Pneu Dunlop SPORT MAXX RT 235/40R18  95 Y XL,MFS Agrandir l'image

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PNEU DUNLOP SPORT MAXX RT 235/40R18 95 Y

Logo Dunlop
Modèle
DUNLOP SPORT MAXX RT
Dimension
235/40R18 95 Y
Marquage
XL ,MFS
Points forts
    • Le champion de l'adhérence et du freinage à haute vitesse
  • Pneu sport, performant à haute vitesse, tenue de route accrue
  • Pneu économique, réduction de la consommation de carburant
  • Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Pneu à faible niveau sonore, offrant une conduite agréable
  • Pneu adapté aux véhicules sportifs
  • Pneu adapté aux berlines et aux monospaces
  • Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est asymétrique
  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison Express 24h

    Livraison Express prévue le mardi 26/08 avant 12h, pas de livraison le Week-end

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Pirelli P ZERO 235/40R18  95 Y
infos
Points forts
  • Ultra Haute Performance. Tenue de route exceptionnelle sur sol sec. Sécurité renforcée sur sol mouillé
Catégorie : Hautes Performances
Segment : Premium
Variante : XL
  • Consommation de carburant E
  • Freinage sur route mouillée B
  • Niveau de bruit extérieur en décibels 2 72dB
  • Pneu Sport Pneu sport, performant à haute vitesse, tenue de route accrue
  • Performance Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Confort de conduite Pneu à faible niveau sonore, offrant une conduite agréable
  • Sportive Pneu adapté aux véhicules sportifs
  • Berline/Monospace Pneu adapté aux berlines et aux monospaces
  • Profil asymétrique Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est asymétrique
  • Pneu sport, performant à haute vitesse, tenue de route accrue
  • Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
8 / 10 > 46 avis
125,50 € 104,58 € HT Payez en 3xCB
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* L'option Geodis Ciblex livraison 24h n'est pas disponible pour ces produits. Uniquement en livraison standard 48/72h

AVIS SUR LE PNEU DUNLOP SPORT MAXX RT

Dunlop

Le rapport des essais de pneus sont effectués par les consommateurs.

Nos tests de pneus, c'est grâce à vous !

Ce rapport à pour but de répondre aux questions et aux attentes de futurs utilisateurs.

Critères Notes
Longévite

6/10

Sol sec

8/10

Sol humide

8/10

Neige

6/10

Confort bruit

8/10

Confort

8/10

Stabilité

8/10

Qualité/prix

8/10

Note générale

8.5/10

Graphique

COMMENTAIRES

Note : 6/10 - Véhicule : Alfagt 150ch - Km parcourus avec ce pneu : 200 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : autoroute

Très bon pneus monté au centre 57 allopneus pour 31 balles les 2 ;) à recommander !

Avis déposé le 25/07/2014

Note : 8/10 - Véhicule : 206cc, 138cv - Km parcourus avec ce pneu : 12500 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Une gomme super-tendre avec une accroche monstrueuse mais une durée de vie très limitée, un peu inférieure à 15000kms avec une conduite sportive mais pas tout le temps non plus. Un pneu pour se faire plaisir si l'on ne regarde pas trop le budget. Non testé sur neige.

Avis déposé le 16/07/2014 par Jo

Note : 8/10 - Véhicule : Fiat bravo ii - Km parcourus avec ce pneu : 30000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

30000 km sur le train avant , en conduite plutôt accrocheuse et vive ( les Conti Sport Contact 5 d origine m'ont fait 22000) Excellent grip sur sec , sur mouillé un peu moins sûrs que les Conti . Très peu bruyant neuf , plutôt bruyant en fin de vie . Globalement , un excellent pneu .

Avis déposé le 14/07/2014 par Guillaume16

Note : 7/10 - Véhicule : Afa romeo giulietta - Km parcourus avec ce pneu : 8000 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Très bon produit, surtout à moins de 70 euros l'unité. Pas d'utilisation sur neige.

Avis déposé le 03/07/2014 par Olivier

Note : 8/10 - Véhicule : Alfa romeo brera 210cv - Km parcourus avec ce pneu : 10000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Un super pneu, une accroche impeccable même en reprise ou roulis brutal. En contre partie une gomme qui fond comme neige au soleil.Bientôt au témoin.

Avis déposé le 20/06/2014 par Emoglobinski

Note : 7/10 - Véhicule : Alfa 147, 150cv - Km parcourus avec ce pneu : 13500 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : non - Utilisation : route

Bon pneus sur sol sec et humide, 13 500 klm est déjà arriver aux témoins. Montés à l'avant je recommande même si je vais surement pas en reprendre.

Avis déposé le 05/06/2014 par Vince50

Note : 9/10 - Véhicule : Bmw 530d - Km parcourus avec ce pneu : 28000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Le meilleur des Dunlop que je connaisse, et meme le meilleut pneu : à la fois silencieux et accrocheur dans toutes situations. Je le re-commande et je le recommande !

Avis déposé le 19/05/2014 par c DEHLINGER

Note : 9/10 - Véhicule : Peugeot 308 gti - Km parcourus avec ce pneu : 7000 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Excellent à tout point de vue, et super silencieux. Ils devraient tenir environ 15 000 Km comme les continental d'origine.

Avis déposé le 07/05/2014 par Luc

Note : 9/10 - Véhicule : Audi a5 3l - Km parcourus avec ce pneu : 45000 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : autoroute

Les pneus sont très confortables et silencieux ce qui m'est le plus important. Et contre toute attente leur durée de vie est très bonne puisque je renouvelle le train avant au bout de 43000 km.

Avis déposé le 06/05/2014

Note : 6/10 - Véhicule : Lancia delta - Km parcourus avec ce pneu : 50 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Je viens de monter ces pneus (2) sur mon véhicule a l'avant la prémiere chose qui ma séduit ces le faible bruit des pneus impréssionnant par rapport a mes hankook en fin de vie. pour le reste je reviendrais mettre des commentaitre.

Avis déposé le 05/05/2014 par salvatore

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Critères Notes
Longévite
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol sec
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol humide
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Neige
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort bruit
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Stabilité
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Qualité/prix
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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DESCRIPTION DU PNEU SPORT MAXX RT 235/40R18 95 Y

UTILISATION ET PERFORMANCE

  • Adhérence meilleure de 7 % (*) sur sol mouillé que ses principauxconcurrents
  • Freinage 7 % (*) plus court que ses principaux concurrents sur sol sec et mouillé
  • Temps au tour 4,6 (*) secondes plus rapide que ses principaux concurrents sur sol mouillé
  • Résistance au roulement inférieure de 11 % (*) par
    rapport à ses principaux concurrents

LES PLUS DU MODÈLE

  • Sécurité
  • Performance
  • Economie

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Mélange de gomme ultra moderne
    qui s'adapte à la surface de la route
  • Blocs renforcés aux épaules
    pour transmettre plus de puissance
    de freinage
  • Plus de surface en contact avec le sol à l'extérieur du pneu pour plus de tenue de route en courbe
  • Pneu ultra léger pour consommer moins de carburant

PRÉSENCE EN PREMIÈRE MONTE

Audi, Renault, Lexus, Volkswagen, Jaguar, Mercedes, Maserati

LA MARQUE DUNLOP

Dunlop est créé en 1888 suite à l'invention du pneumatique par John Boyle Dunlop. Depuis plus de 125 ans, Dunlop ne cesse d'innover afin de proposer les produits les plus performants du marché. La marque est également fortement présente en compétition avec notamment le record du nombre de victoires aux 24h du mans. Aujourd'hui un des leaders de son marché et 3ème marque citée par le consommateur, Dunlop possède plus de 500 homolagations d'origine, notamment chez les constructeurs les plus prestigieux. Passion, innovation et compétition sont les trois valeurs que l'on retrouve dans les pneumatiques Dunlop.

(*) Comparatif avec la moyenne des concurrents premium du test. Test comparatif avec trois concurrents directs premium en août 2011 par TÜV SÜD Automotive (Rapport n° 76246818-2) à Garching, Wittlich et Papenburg (Allemagne) ; dimension testée : 225/45R17 91Y sur Golf VI 1.4 TSI et Golf VI GTi.

C
A
68 dB

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.


Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.


Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit


Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?
Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (0,34€ TTC/min).
  • 4. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.

Choix du montage, deux solutions à votre disposition

Pour le montage de vos pneus, Allopneus vous propose 2 solutions :

  • Le centre de montage agréé
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