Pneu Nokian WR D3 195/60R16  89 H Agrandir l'image

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PNEU NOKIAN WR D3 195/60R16 89 H

Logo Nokian
Modèle
NOKIAN WR D3
Dimension
195/60R16 89 H
Points forts
    • Nokian WR D3, oubliez la météo.
  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison express 24h

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AVIS SUR LE PNEU NOKIAN WR D3

Nokian

Le rapport des essais de pneus sont effectués par les consommateurs.

Nos tests de pneus, c'est grâce à vous !

Ce rapport à pour but de répondre aux questions et aux attentes de futurs utilisateurs.

Critères Notes
Longévite

8/10

Sol sec

8/10

Sol humide

10/10

Neige

10/10

Confort bruit

8/10

Confort

10/10

Stabilité

10/10

Qualité/prix

10/10

Note générale

8.5/10

Graphique

COMMENTAIRES

Note : 10/10 - Véhicule : Passat sw 140 tdi - Km parcourus avec ce pneu : 3000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Le top du pneu neige , surpasse la concurrence.

Avis déposé le 05/07/2014

Note : 10/10 - Véhicule : Volkswagen touran - Km parcourus avec ce pneu : 15000 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : montagne

En moyenne montage, nous avons entre 4 et 6 mois de neige. Tout y passe, neige, verglas, pluie, excellent même dans la neige fondue quand c'est de la soupe ou beaucoup patine...

Avis déposé le 25/04/2014 par Rem

Note : 9/10 - Véhicule : Peugeot 306 hdi 90 - Km parcourus avec ce pneu : 6000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Bonne tenue de route sur le sec et l'humidité. Pas eu l'occasion d'essayer sur la neige, mais on me les a conseillé pour ça. Bon rapport qualité/prix. Je vous les recommande.

Avis déposé le 24/02/2014 par Ju01

Note : 8/10 - Véhicule : Clio 2 1.6 16v 110ch - Km parcourus avec ce pneu : 10000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : montagne

Très bon pneu sur neige jamais décroché (sauf neige vraiment mouillé) sur le sec bon accroche pour des pneu neige et sur le mouillé il évacue très bien l'eau et jamais d'aquaplanning avec. Les seul défaut que j'ai rencontré c'est l'accroche des pneu avant sur le mouille en virage (en accélération) sa patine et l'usure (moins de 10000 bornes et déjà au témoin neige à l'avant quant à l'arrière eux sont encore bon pour 2 saison)

Avis déposé le 19/02/2014 par Fabien b

Note : 9/10 - Véhicule : Vw polo 1.4 tdi - Km parcourus avec ce pneu : 5000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : montagne

Pneus exceptionnels ! Très bon sur le sec comme sur le mouillé excellent dans la neige même dense. Jamais eu besoin de mettre les chaines ! Un peu bruyant mais rien de vraiment gênant Je vous les recommande les yeux fermés !

Avis déposé le 03/02/2014 par Marc

Note : 9/10 - Véhicule : Peugeot 206 - Km parcourus avec ce pneu : 15000 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : montagne

Excellent pneu hiver ! ça passe partout, ils sont silencieux et sobre. Question usure, elle est juste correct. Mais c'est bien là son seul défaut. Mais d'un point de vue sécuritaire, c'est parfait.

Avis déposé le 26/01/2014

Note : 8/10 - Véhicule : Peugeot - Km parcourus avec ce pneu : 20000 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Pneu monté toute l année sur les roues avant .2 ème hiver avec moitié usure montage a domicile très bien.

Avis déposé le 15/01/2014 par philippe Eure

Note : 8/10 - Véhicule : Opel astra cab 2001 - Km parcourus avec ce pneu : 30000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Accorche très bien sur sol sec, humide et neigeux.

Avis déposé le 13/01/2014 par clement

Note : 9/10 - Véhicule : Scénic 2 1.9ldci - Km parcourus avec ce pneu : 25000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Une tenue de route incomparable sur tout type de sol et temps. Usure plus rapide et conso en hausse sur sol sec, mais la sécurité apporté est largement oubliée. Si la qualité ne baisse pas avec le temps je ne changerais plus!

Avis déposé le 23/12/2013

Note : 10/10 - Véhicule : Renault scenic 1.9dci 2001 - Km parcourus avec ce pneu : 2500 km

Conduite normale - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : tout terrain

Parti au ski 2000kms dont 1800 autoroute et trajet travail ,impeccable ,je n'ai mis que 2 pneus a l'avant pense fortement equipe l'arriere.

Avis déposé le 13/12/2013 par boufflers arnaud

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Critères Notes
Longévite
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol sec
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol humide
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Neige
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort bruit
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Stabilité
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Qualité/prix
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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DESCRIPTION DU PNEU WR D3 195/60R16 89 H

UTILISATION ET PERFORMANCE

Nokian WR D3 est adapté aux conditions changeables des hivers de l'Europe
centrale. Dans le nouveau Nokian WR D3, un pneu directionnel, de nouvelles solutions doivent servir à lutter activement contre l'aquaplaning dû à la neige fondue : la gradation oblique du bord avant du pavé évacue l'eau et la neige fondue des rainures du pneu. Le Cool Touch Design (design toucher froid) minimise les frottements et la production de chaleur inutiles provoqués par le mouvement des lamelles.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Une adhérence à toute épreuve sur routes sèches, humides et enneigées
  • Protection efficace contre l'aquaplaning dû à la neige fondue et à l'humidité

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Cool Touch Design. La résistance au roulement extrêmement faible se traduit par une plus faible consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone.

SIGNES DISTINCTIFS

  • Slush Blower. Composé de canola cryogénique. Cool Touch Design. Silent Sidewall Technology. Huiles purifiées. DSI et les indicateurs WSI. Zone Info. Flat Run property (en option)

LA MARQUE NOKIAN

Nokian Tyres, l'inventeur du pneu hiver en 1934, est aussi le plus grand spécialiste mondial du pneu hiver au monde.

Une marque haut de gamme maintes fois vainqueur des tests européens.

C
C
72 dB

Quels sont les critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit extérieur + Niveau de bruit en dB


Les notes sur les pneus hiver sont inférieures à celle de pneus été équivalents. Est-ce vraiment un bon choix ?
Les technologies permettant d'assurer aux pneus hiver une bonne tenue de route à basse température, sur la glace et sur la neige impactent les performances de résistance au roulement et au bruit extérieur. En d'autres termes, ces pneus sont d'abord conçus pour assurer votre sécurité dans les conditions de conduite hivernales, ils ne peuvent intrinsèquement pas avoir d'aussi bonnes notes que les pneus été. Les critères du label européen sont donc inadaptés pour juger des performances spécifiques d'un pneu hiver.


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ? Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (0,34€ TTC/min).
  • 4. Le guide du pneu hiver
  • 5. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.

Choix du montage, deux solutions à votre disposition

Pour le montage de vos pneus, Allopneus vous propose 2 solutions :

  • Le centre de montage agréé
    • Une solution de montage à moins de 5 km de chez soi

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    • Flexibilité du service

    • Des tarifs négociés

    • Le respect d'une Charte Qualité

  • Le service de montage à domicile
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