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Michelin

Photos non contractuelles

MICHELIN

Pneu MICHELIN LATITUDE CROSS

8/10

à partir de

101.60 €

Marque
MICHELIN
Modèle
LATITUDE CROSS
Gamme
4x4 été
       

Michelin latitude cross

185/65R15 92T 114.60 € Commander yes
195/80R15 96T 117.60 € Commander yes
205/70R15 96T 101.60 € Commander yes
205/80R16 104T XL 115.60 € Commander yes
215/65R16 98T 119.80 € Commander yes
215/70R16 100T 114.90 € Commander yes
215/75R15 100T 130.60 € Commander yes
225/75R15 102T 128.80 € Commander yes
225/75R16 104T 137.60 € Commander yes
235/55R18 100H 197.20 € Commander yes
235/60R16 100T 130.70 € Commander yes
235/65R17 108H XL 167.20 € Commander yes
235/70R16 106H 125.40 € Commander yes
235/75R15 109T XL 128.10 € Commander yes
245/70R16 111H XL 149.50 € Commander yes
255/55R18 109H XL 188.60 € Commander yes
255/65R16 109T 148.60 € Commander yes
255/65R17 110T 196.00 € Commander yes
255/70R15 108H 148.50 € Commander yes
265/70R15 112T 152.20 € Commander yes
265/70R16 112H 159.40 € Commander yes
750R16 112S 169.90 € Commander yes

Description

Le design « Mud Catcher » pour la motricité d’un pneu off road :
Le design agressif de l’épaule et le grand nombre d’arrêtes de la sculpture Mud Catcher Tread Design assurent au pneu MICHELIN Latitude Cross une motricité inégalée sur sols meubles et glissants.

La technologie « Silent Tread Design » pour le confort d’un pneu routier :
La forme courbée des pains du pneu MICHELIN Latitude Cross est spécialement conçue pour que le contact entre le pneu et la route se fasse dans un enroulement progressif afin d’éviter l’effet « coup de marteau » créant le niveau de bruit élevé associé aux dessins des sculptures off-road.

Le mélange « Terrain proof » pour une longévité exceptionnelle :

Le mélange de gomme « Terrain proof » est une technologie dérivée des pneus MICHELIN Génie Civil où l’abrasion provoquée par les cailloux est une cause d’usure accélérée. Le mélange « terrain proof » autorise les escapades hors la route car il présente une meilleure résistance aux agressions des revêtements, ce qui lui permet d’avoir une faible usure en particulier :

  • En usage polyvalent (tous chemins, gravillons).
  • Avec des véhicules chargés : traction d’un van, voilier…

Performances du pneu

Michelin

Le rapport des essais de pneus sont effectués par les consommateurs.

Nos tests de pneus, c'est grâce à vous !

Ce rapport à pour but de répondre aux questions et aux attentes de futurs utilisateurs.

Critères Notes
Longévite

8/10

Sol sec

9/10

Sol humide

8/10

Neige

5/10

Confort bruit

7/10

Confort

8/10

Stabilité

9/10

Qualité/prix

8/10

Note générale

8/10

Graphique

Commentaires

8/10

Avis déposé le 18/01/2010

Véhicule : SUZUKI Kilométrage : 51000 km Note :
Route : route Conduite : sportive Les rachéteriez vous ? : oui
7/10

Avis déposé le 05/02/2010

Véhicule : RAV4 Kilométrage : 30000 km Note :
Route : tout terrain Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
9/10

Avis déposé le 06/02/2010 par GC76

Véhicule : GRAND CHEROKEE Kilométrage : 15000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : Très bon compromis pour rouler à 90% sur route sèche ou mouillée et 10% sur chemin/neige/labour moyen bruyant que mes anciens Conti et un look moderne.
8/10

Avis déposé le 07/04/2010 par biloute

Véhicule : PAJERO Kilométrage : 9000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : le meilleur mixte jamais utilisé. Pas au niveau d un bon routier mais permettant une circulation routiere de bonne ualité avec une bonne sécurité
7/10

Avis déposé le 22/06/2010 par Jef

Véhicule : Daewoo musso Kilométrage : 3000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : Pneus au niveau d'un routier, silencieux, confortable, très bonne tenu de route. ils ont une très bonne motricité sur les chemin empierrer, et résiste plutôt bien aux déchirure. pour la longévité, e tla tenu sur neige, je n'ai pas encore testé Je tien à préciser que il n'engendre pas de surconsommation de carburant par rapport à des pneus route classique, pour des pneus mixte c'est du jamais vue.
8/10

Avis déposé le 06/11/2010 par toufou07

Véhicule : isuzu d-max 3 l 80000kms Kilométrage : 1000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : trés bon pneu sur le sec ainsi que sur le mouillé je viens de faire 500kms sur la pluie,mais engendre une consommation de 0.5l aux 100 enfin ,on reste dans le ht de gamme,un peu bruyant,la longevite vient de la facon de conduire
8/10

Avis déposé le 03/12/2010 par CHRISTOPHE

Véhicule : range rover v8 Kilométrage : 250 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : TRES BONS PNEUS,PAS ENCORE BIEN TESTES EN TOUT TERRAIN MAIS TRES CONFORTABLE SUR ROUTE SECHE ET TREMPEE, SILENCIEUX, ILS ACCROCHENT TRES BIEN MEME EN COURBE A GRANDE VITESSE. IDEALS POUR DE LOURDS 4X4 COMME LE RANGE CLASSIC V8, REPONDENT BIEN A MES DEMANDES. A RECOMMANDER SANS HESITATION. MONTAGE EFFECTUE PAR ALLO PNEU ATELIER MOBILE, EFFICACE, RAPIDE, SERIEUX ET PROFESSIONNEL, A RECOMMANDER EGALEMENT.
9/10

Avis déposé le 12/07/2011 par PARISBAB

Véhicule : MERCEDES 500 SLC Kilométrage : 2000 km Note :
Route : tout terrain Conduite : sportive Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : Rallye du Maroc Historique 2011: 300 km de spéciales sur pistes fermées,1500 km de liaisons. Des pistes très variées: gravette meuble, cailloux entérrés ou meubles, latérite boueuse. Mercedes 500 SLC: 1500 kg en action, 280 ch, 47mk de couple, boite auto 4 vitesses. Des pointes à 180 km/h GPS, des spéciales de 15 à 50 km. Arrivé 12ème sur 48, 5ème en VHC (les 7 autres étaient des proto (Porsche, Alpine, Manta, SM du Safari rallye) Le Latitude Cross a été extarordinaire. Pas de crevaison, une tenue en latéral au-dessus des espérances, une motricité qui en montre aux BF Goodrich de compétition...Quant à la longévité, j'aurais pu, sans problème, utiliser un seul train, même à l'arrière !C'était un pari, il a réussi, bravo Michelin, quel pneu ! Voir Echappement Classic de juillet 2011
8/10

Avis déposé le 15/02/2012 par JEFF

Véhicule : Kilométrage : 15000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : 15000 KM ET MEME PAS A MI USIRE A MON AVIS LE MEILLEUR MIXTE POUR 4X4 URBAIN SUR LE MARCHE ETONNANT SUR LA ROUTE IL SE COMPORTE COMME UN ROUTIER ET TOUT A FAIT ACCEPTABLE EN TOUT TERRAIN ET PAS SEULEMENT SUR CHEMINS ;;;; IL RESTE UN PEU CHER MAIS C EST UNE EXCELLENT COMPROMIS
8/10

Avis déposé le 09/03/2012 par Pierre

Véhicule : Kilométrage : 40000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : Bon pneu sur route/autoroute. Moins de glissades en sortie de rond point que le pneu d'origine se comporte assez bien sur la neige. IL n'est pas fait pour, mais ne debourre pas et est vite saturé de boue. Hors chemin tres bon. Seul la boue le limite. Longevité... ils en sont a 40 000. J'espère aller a 50 000.

Commentaires

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Critères Notes
Longévite
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol sec
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol\rhumide
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Neige
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort bruit
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Stabilité
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Qualité/prix
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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