1. Le rôle du pneu quad.
2. Le choix du pneumatique.
3. Interprétation de la dimension.
4. Montage et entretien des pneumatiques.

Le choix du pneumatique

Pour que toutes ces fonctions essentielles soient assurées, il est primordial d’équiper son quad de pneumatiques de qualité, choisis en fonction de l’utilisation faite du véhicule. On ne choisit pas en effet les mêmes pneus pour un quad agricole que pour un quad destiné à des courses de vitesse ou destiné à rouler dans la boue, les cailloux ou le sable.

1. Quad homologué route

D’un point de vue légal et pour que l’homologation soit valable, il est important de respecter les tailles de jantes et de pneumatiques d’origine et d’équiper les quads homologués route de pneus adaptés.
Pour un double usage sur la route et tout-terrain, on peut aussi choisir des pneus mixtes. Les pneus routes ne sont pas très efficaces sur les chemins et inversement, les pneus tout-terrain ont tendance à s’user prématurément sur le bitume (voir paragraphe suivant).

2. Quad mixte

Pour les usages multiples, il existe des pneus mixtes, à profil arrondi, dont les flancs sont moins exposés aux dangers. Ces pneus sont tout à fait adaptés aux randonnées et souvent homologués pour la route.
Pour terminer, vous trouverez une indication du nombre de plis (2PR, 4PR, 6PR…). Cela correspond à la résistance des flancs du pneu liée à l’épaisseur de ceux-ci et à leur dureté.

3. Quad circuit

Pour un usage spécifique sur circuit, il existe des pneus à profils plats qui présentent une plus grande surface de contact avec le sol. En revanche, leurs flancs sont plus exposés aux dangers, il est donc primordial de ne les utiliser que sur circuit ou sur piste.