Pneu Dunlop GEOMAX MX53 120/80R19 63M TT,Arrière,Diagonal Agrandir l'image

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Questions / Réponses

PNEU DUNLOP GEOMAX MX53 120/80R19 63 M

Logo Dunlop
Modèle
DUNLOP GEOMAX MX53
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120/80R19 63 M
Gamme
Cross / Enduro / Trial
Marquage
TT, Arrière, Diagonal
Usage
Cross
Points forts
    • Meilleures performances sur les sols mixtes mous et durs
    • Maîtrise du pilotage en toutes circonstances
    • Motricité accrue

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  • (Not for Highway Service) Pneu non homologué sur route, usage exclusif sur circuit
  • Pneu nouveauté
  • Pneu optimisé pour un usage sur sols herbeux
  • Pneu optimisé pour un usage sur sols stabilisés type terre battue
  • Pneu optimisé pour un usage sur sols pierreux
  • Pneu optimisé pour un usage sur sols durs et secs
  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison Express 24h

    Livraison Express prévue le mardi 09/03 avant 13h, pas de livraison le Week-end

Accessoires complémentaires* :

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DESCRIPTION DU PNEU GEOMAX MX53 120/80R19 63 M

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le nouveau pneumatique Motocross développé pour les terrains mixtes et durs permet d'élargir la gamme Geomax. Dunlop reprend le meilleur du MX33 qui offre une très grande absorption des chocs et améliore la carcasse pour ne pas ajouter de poids à la moto !

LES PLUS DU MODÈLE

  • Amélioration des performances sur terrains mixtes mous et mixtes durs (*)
  • Meilleure traction 
  • Maniabilité améliorée
  • Plus grande maîtrise dans les courbes
  • Plus robuste

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Progressive Cornering Block Technoligy (PCBT) : améliore la flexibilité des crampons latéraux afin de maîtriser les glissements
  • Technologie CTCS (Carcass Tension Control System) : permet d'optimiser la tension au sein de la carcasse pour une meilleure stabilité surtout dans les virages
  • Le nouveau mélange de gomme augmente la résistance et la longévité
  • Le nouveau dessin de la bande de roulement procure un meilleur freinage

 

(*) par rapport au Geomax MX52

 

LA MARQUE DUNLOP

ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique. 

Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote.

Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.

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