Pneu Goodyear OMNITRAC MST2 445/65R22.5 169K M+S Agrandir l'image

Photos non contractuelles

Pneu poids lourd prix degressifs pas cher

PNEU GOODYEAR OMNITRAC MST2 445/65R22.5 169 K

Logo Goodyear
Modèle
GOODYEAR OMNITRAC MST2
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445/65R22.5 169 K
Gamme
Chantier
Marquage
M+S
Position
Remorque
Points forts
    • Excellentes performances de freinage et de traction
    • Augmentation du kilométrage
    • Meilleure résistance à l'abrasion et à l'arrachement

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  • Pneu offrant une meilleure motricité sur sols boueux ou neigeux que les pneus standards.
  • Pneumatique dont la carcasse est rechapable
  • Pneumatique dont la carcasse est retaillable
  • Utilisation : 50% route / 50% chantier
  • Livraison gratuite 24/72h

Accessoires complémentaires* :

Chaines neige truck simple 530 (lot de deux)
558,00€ 465,00€ HT
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Rollock jantes 22.5 - 10 trous - boite de 25
35,87€ 29,89€ HT
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Graisse ttg provac 5kg
35,90€ 29,92€ HT
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Sachet easybalance 500g
20,40€ 17,00€ HT
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Graisse tigre michelin 4kg
50,00€ 41,67€ HT
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Sachet équilibrage ltp 150
9,42€ 7,85€ HT
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Outil rollock jantes 22.5 - 10 trous
42,94€ 35,78€ HT
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Sachet équilibrage mtp 300
11,84€ 9,87€ HT
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Ath14.00x22.5 d0 10trous
160,80€ 134,00€ HT
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Sachet équilibrage mtp 250
10,89€ 9,08€ HT
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Valve tr618
7,10€ 5,92€ HT
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Valve tr415
4,92€ 4,10€ HT
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Gel de montage tc5
60,00€ 50,00€ HT
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Démonte-pneus 610mm
100,00€ 83,33€ HT
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* L'option Livraison Express 24h n'est pas disponible pour ces produits. Uniquement en livraison standard 48/72h.

AVIS SUR LE PNEU GOODYEAR OMNITRAC MST2

DESCRIPTION DU PNEU OMNITRAC MST 2 445/65R22.5 169 K

UTILISATION ET PERFORMANCE

Un profil mixte pour les remorques, dédié aux applications sur et hors route en approche chantier.

LES PLUS DU MODELE

  • Augmentation du kilométrage
  • Plus grande stabilité
  • Meilleure résistance aux lacérations, coupures et arrachements

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Une construction optimisée permettant d'améliorer la longévité et la résistance aux arrachements
  • Un profil large pour une meilleure empreinte au sol
  • Une nervure centrale rigide associée à des blocs massifs assurent la stabilité et une meilleure protection contre les agressions
  • Des rainures en zig-zag et des pavés décalés optimisent la force de traction et le freinage
  • La technologie Omnitrac Max : offre un excellent kilométrage, une très bonne traction et un bon rechapage grâce à sa carcasse robuste, son profil spécifique et son mélange de gomme résistant aux agressions
  • La diminution de l'enclavage des cailloux dans les rainures assurent la pérénité de la carcasse pour un meilleur rechapage

 

LA MARQUE GOODYEAR

Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets.

Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston. 

Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.

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B
B
71 dB

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.


Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.


Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit


Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?
Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • 4. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.