Pneu Goodyear REGIONAL RHD2+ 215/75R17.5 126M M+S,3PMSF Agrandir l'image

Photos non contractuelles

PNEU GOODYEAR REGIONAL RHD2+ 215/75R17.5 126 M

Logo Goodyear
Modèle
GOODYEAR REGIONAL RHD2+
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215/75R17.5 126 M
Gamme
Régional
Marquage
Position
Arrière
Points forts
    • Diminution de la résistance au roulement
    • Amélioration du freinage sur route mouillée
    • Bonne adhérence en conditions hivernales

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  • Pneu offrant une meilleure motricité sur sols boueux ou neigeux que les pneus standards.
  • Pneu convenant à un usage hivernal
  • Bonne résistance à l'usure, longévité kilométrique
  • Pneumatique dont la carcasse est rechapable
  • Pneumatique dont la carcasse est retaillable
  • Livraison gratuite 24/72h

Accessoires complémentaires* :

Chaines neige trak truck ltt t6 (lot de deux)
1102,80€ 919,00€ HT
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Sachet équilibrage ltp 150
9,42€ 7,85€ HT
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Sachet équilibrage mtp 300
11,84€ 9,87€ HT
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Sachet équilibrage ltp 200
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Sachet équilibrage mtp 250
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Décolle talon
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Décolle talon
112,42€ 93,68€ HT
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* L'option Geodis Ciblex livraison 24h n'est pas disponible pour ces produits. Uniquement en livraison standard 48/72h

AVIS SUR LE PNEU GOODYEAR REGIONAL RHD2+

Les derniers avis déposés :

DESCRIPTION DU PNEU REGIONAL RHD2+ 215/75R17.5 126 M

UTILISATION ET PERFORMANCE

Un pneu pour essieux moteurs dédié aux applications de courtes et moyennes distances et en dessertes locales. Cette nouvelle génaration de pneu régional  combine une construction innovante et une nouvelle géométrie de profil, offrant d'excellentes performances en terme de longévité et de motricité.

LES PLUS DU MODELE

  • Excellent potentiel kilométrique
  • Très bon comportement sur les sols mouillés et en freinage
  • Utilisation tout au long de l'année (M+S et 3PMSF)

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Un tout nouveau mélange de gomme innovant améliore la longévité et l'adhérence sur les routes mouillées
  • Un profil large pour une meilleure empreinte au sol
  • Une bande de roulement fortement lamellisée assure d'excellentes performances sur les sols glissants et lors des freinages
  • L'utilisation de lamelles tridimensionnelles augmente la motricité pour des manoeuvres facilitées et plus sûres
  • Des ponts de liaison entre les blocs d'épaulement améliore la rigidité et dinimue ainsi la résistance au roulement
  • Une carcasse résistante pour un rechapage de qualité

 

LA MARQUE GOODYEAR

Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets.

Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston. 

Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.

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D
B
73 dB

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.


Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.


Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit


Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?
Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • 4. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.