Pneu Goodyear ULTRAGRIP 9 165/70R14 89R M+S,C Agrandir l'image

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PNEU GOODYEAR ULTRAGRIP 9 165/70R14 89 R

Logo Goodyear
Modèle
GOODYEAR ULTRAGRIP 9
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165/70R14 89 R
Gamme
Camionnette hiver Hiver
Marquage
M+S, C
Points forts
    • Freinage et tenue de route optimisés
    • Bon rendement kilométrique
    • Limite les risques d'aquaplaning

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  • Pneu à faible niveau sonore, offrant une conduite agréable.
  • Pneu adapté aux utilitaires lourds
  • Pneu adapté aux utilitaires légers
  • Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Pneu bonne résistance à l'usure, longévité kilométrique
  • Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est directionnelle
  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison Express 24h

    Plus que 3h05 pour bénéficier de la livraison express et recevoir vos produits sous 24h.

Accessoires complémentaires* :

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* L'option Livraison Express 24h n'est pas disponible pour ces produits. Uniquement en livraison standard 48/72h.

AVIS SUR LE PNEU GOODYEAR ULTRAGRIP 9

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DESCRIPTION DU PNEU ULTRAGRIP 9 165/70R14 89 R

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le Goodyear Ultragrip 9 propose un profil en "V", ce qui offre une évacuation rapide et efficace de l'eau et de la neige pour garantir une tenue de route et une stabilité maximales. Une usure encore mieux maîtrisée sur cette nouvelle version en fait un atout majeur pour les professionnels ou les particuliers qui font beaucoup de route.

Certaines dimensions sont NCG=No Central Groove, cela signifie que la rainure centrale n'est pas présente, les canaux étant suffisamment performants pour fournir un drainage efficace de l'eau et de la neige fondue.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Excellente distance de freinage sur la neige
  • Rainures hydrodynamiques diminuant considérablement les risques d'aquaplaning
  • Témoins d'usure optimisés

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • La technologie 3D-BIS® de Goodyear offre des performances supérieures dans des conditions hivernales, vous permettant de réduire les distances de freinage au moment crucial
  • Top Indicator Technology : Technologie de bande de roulement pour une performance exceptionnelle et des témoins d'usure optimisés

 

LA MARQUE GOODYEAR

Goodyear: la marque Made to feel good (*)! Depuis notre création en 1898 aux USA, nous n'avons jamais cessé de faire avancer la technologie du pneumatique vers toujours plus de sécurité. N°2 mondial sur le marché, Goodyear est aujourd'hui leader à l'étiquetage Européen des pneumatiques et compte plus de 500 homologations d'origines chez les constructeurs. [(*) conçue pour votre bien être.]

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C
B
69 dB

Quels sont les critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit extérieur + Niveau de bruit en dB


Les notes sur les pneus hiver sont inférieures à celle de pneus été équivalents. Est-ce vraiment un bon choix ?
Les technologies permettant d'assurer aux pneus hiver une bonne tenue de route à basse température, sur la glace et sur la neige impactent les performances de résistance au roulement et au bruit extérieur. En d'autres termes, ces pneus sont d'abord conçus pour assurer votre sécurité dans les conditions de conduite hivernales, ils ne peuvent intrinsèquement pas avoir d'aussi bonnes notes que les pneus été. Les critères du label européen sont donc inadaptés pour juger des performances spécifiques d'un pneu hiver.


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ? Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • 4. Le guide du pneu hiver
  • 5. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.