PNEU GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ 185/60R14 82 T

DESCRIPTION DU PNEU ULTRAGRIP 9+ 185/60R14 82 T

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le Goodyear Ultragrip 9+ convient aux citadines et petites berlines et répond aux exigences des utilisateurs. Ses performances en terme de grip et de longévité ont été améliorées par rapport à son grand frère l'Ultragrip 9.

Certaines dimensions sont NCG=No Central Groove, cela signifie que la rainure centrale n'est pas présente, les canaux étant suffisamment performants pour fournir un drainage efficace de l'eau et de la neige fondue.

LES PLUS DU MODÈLE

• +13% de longévité (*)
• Meilleur grip sur les sols enneigés et verglacés
• 3% de maniabilité en plus sur la glace (*)
• +2% d'amélioration en cas de freinage sur la neige (*)

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• La technologie Winter Grip : un nouveau mélange de gomme qui permet d'améliorer l'élasticité du caoutchouc pour qu'il reste souple même à basse température. L'adhérence reste alors optimale pour un meilleur contact avec la route, même très glissante
• La technologie Mileage Plus : la bande de roulement est constituée de blocs élastiques qui absorbent les dommages de la route, rendant l'usure beaucoup plus régulière

(*) Comparativement à son prédécesseur le pneu UltraGrip9, test interne à Goodyear, dimension testée 205/55R16 91H, véhicule test: VW Golf

LA MARQUE GOODYEAR

Goodyear: la marque Made to feel good (*)! Depuis notre création en 1898 aux USA, nous n'avons jamais cessé de faire avancer la technologie du pneumatique vers toujours plus de sécurité. N°2 mondial sur le marché, Goodyear est aujourd'hui leader à l'étiquetage Européen des pneumatiques et compte plus de 500 homologations d'origines chez les constructeurs. [(*) conçue pour votre bien être.]

Quels sont les critères ?

• 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
• 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
• 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit extérieur + Niveau de bruit en dB

Les notes sur les pneus hiver sont inférieures à celle de pneus été équivalents. Est-ce vraiment un bon choix ?
Les technologies permettant d'assurer aux pneus hiver une bonne tenue de route à basse température, sur la glace et sur la neige impactent les performances de résistance au roulement et au bruit extérieur. En d'autres termes, ces pneus sont d'abord conçus pour assurer votre sécurité dans les conditions de conduite hivernales, ils ne peuvent intrinsèquement pas avoir d'aussi bonnes notes que les pneus été. Les critères du label européen sont donc inadaptés pour juger des performances spécifiques d'un pneu hiver.

Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ? Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

• 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
• 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
• 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
• 4. Le guide du pneu hiver
• 5. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.