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Le MICHELIN Power RS, vient se positionner comme un pneu « Supersport ». D’une façon particulière, Michelin annonce qu’il couvre le spectre de 2 pneus : le Pilot Power 3 et le Power Supersport Evo. En d'autres termes, il équipe tout, de la petite cylindrée à la grosse sportive.
Etudié pour les motards ayant une conduite sportive, il est tout aussi performant sur route que pour un usage occasionnel sur circuit. En baissant la pression lorsque vous roulez sur circuit, cela augmente la surface de contact et ainsi le grip.
Ses mélanges issus de la compétition assurent un grip et des sensations incomparables. Il offre un couple au guidon optimal en prise d’angle ainsi qu’un excellent feeling en courbe grâce à son pneu avant emprunté à la compétition.
A l’arrière, le profil est optimisé et développé pour améliorer la répartition de la pression et l’empreinte au sol. La technologie brevetée MICHELIN ACT+ tient plus que jamais sa promesse Total Performance et s’engage à délivrer une stabilité irréprochable en courbe comme en ligne droite.
Le grip, la maniabilité, le comportement au changement d’angle, en freinage, sous forte accélération, autant d’éléments qui définissent la sportivité d’un pneu moto et sur lesquels MICHELIN a atteint le plus haut niveau de performance.
Les profils des pneus MICHELIN Power RS avant et arrière ont été développés avec l’expérience de la compétition afin d’obtenir des répartitions de
pressions optimales dans les aires de contact pour un fonctionnement optimisé des nouveaux mélanges de gomme. Un travail spécifique a été mené sur le pneu avant pour obtenir une maniabilité jusqu’alors inégalée et une précision de trajectoire, aussi bien au changement d’angle, en freinage sur l’angle, qu’en sortie de virage.
Le pneu MICHELIN Power RS intègre les technologies MICHELIN 2CT à l’avant et MICHELIN 2CT+ à l’arrière. Pour cette dernière, la gomme dure passe en dessous de la gomme tendre de l’épaule. Le résultat permet d’obtenir un niveau de rigidité plus important en carrossage et plus de stabilité sur l’angle, en particulier lors de fortes accélérations.
Grâce à la technologie MICHELIN ACT+, la rigidité du pneu MICHELIN Power RS s’adapte aux conditions de roulage. Ce nouveau pneu se caractérise par une seule nappe carcasse avec un angle variable qui, proche de 90° dans la zone sommet, confère une rigidité minimale permettant d’assurer la stabilité en ligne droite à vitesse maximale.
Avec plus de 400 victoires et 30 titres pilotes en MotoGP, 15 titres de champion du monde d’endurance, 13 victoires aux 24 Heures du Mans (Moto) et 13 victoires au Bol d’Or, 36 victoires au Dakar (moto), plus de 40 titres de champion du monde d’enduro, 7 titres de motocross et plus de 40 titres en Trial Indoor et Outdoor, MICHELIN est le seul manufacturier qui compte autant de titres mondiaux dans les championnats majeurs régis par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Inscrite dans les gènes de l’entreprise, la compétition est pour Michelin un laboratoire en matière de technologie d’innovation et de performance.