Pneu Michelin X LINE ENERGY T (75) 235/75R17.5 143J Agrandir l'image

Photos non contractuelles

Pneu poids lourd prix degressifs pas cher

PNEU MICHELIN X LINE ENERGY T (75) 235/75R17.5 143 J

Logo Michelin
Modèle
MICHELIN X LINE ENERGY T (75)
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235/75R17.5 143 J
Gamme
Longue distance
Position
Remorque
Points forts
    • Amélioration du potentiel kilométrique
    • Très grande motricité
    • Adhérence et stabilité accrues
    • Economie de carburant

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  • Pneu à faible niveau sonore, offrant une conduite agréable.
  • Pneu économique, réduction de la consommation de carburant
  • Bonne résistance à l'usure, longévité kilométrique
  • Pneumatique dont la carcasse est rechapable
  • Pneumatique dont la carcasse est retaillable
  • Livraison gratuite 24/72h
** Prix manufacturier non remisé en vigueur.

Accessoires complémentaires* :

Seau easybalance 7.5kg
116,40€ 97,00€ HT
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Rollock jantes 22.5 - 10 trous - boite de 25
35,87€ 29,89€ HT
Quantité : Acheter
Graisse ttg provac 5kg
35,90€ 29,92€ HT
Quantité : Acheter
Gel de montage tc5
60,00€ 50,00€ HT
Quantité : Acheter
Démonte-pneus 610mm
100,00€ 83,33€ HT
Quantité : Acheter
Graisse tigre michelin 4kg
50,00€ 41,67€ HT
Quantité : Acheter
Outil rollock jantes 22.5 - 10 trous
42,94€ 35,78€ HT
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Sachet équilibrage ltp 150
9,42€ 7,85€ HT
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Sachet équilibrage mtp 300
11,84€ 9,87€ HT
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Sachet équilibrage mtp 250
10,89€ 9,08€ HT
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Slt3086am 6.75x17.5 d117 10trous diamantée
306,00€ 255,00€ HT
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* L'option Livraison Express 24h n'est pas disponible pour ces produits. Uniquement en livraison standard 48/72h.

AVIS SUR LE PNEU MICHELIN X LINE ENERGY T (75)

DESCRIPTION DU PNEU X LINE ENERGY t(75) 235/75R17.5 143 J

UTILISATION ET PERFORMANCE

Une baisse significative des coûts d'exploitation, des performances de sécurité optimales et une réelle implication écologique, le X LINE ENERGY T réunit à lui seul le meilleur que tout professionnel du poids lourd attend et exige.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Faible consommation de carburant : Jusqu'à 0.4l/100km de carburant économisé par essieu(*)
  • Longévité kilométrique : Jusqu’à 14% de kilomètres en plus (*)
  • Stabilité de la remorque
  • Mélanges de gommes spécifiques basse résistance au roulement qui limitent les déformations donc les échauffements
  • Freinage efficace sur sol mouillé
  • Réduction des émissions de CO2 (jusqu'à 1.1 kg/100km par essieu)
  • Moins de matières premières consommées en exploitant tous les millimètres de la sculpture et en faisant rouler le pneumatique plus longtemps durant la phase où il consomme le moins de carburant

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

  • Une sculpture innovante : des lamelles "gouttes d'eau" qui permettent d’assurer la pérennité de l’adhérence. Situées au centre de la bande de roulement, elles se déploient après 2/3 d’usure de la gomme générant un sillon plus large
  • Robustesse et fiabilité de la carcasse même dans des conditions d'usages difficiles
  • Élargissement de la bande de roulement de 7% en moyenne(**)
  • Sous-creux d'épaisseur constante sur pneumatique neuf et Remix
  • En MICHELIN Remix, une performance égale au pneumatique neuf, tout en économisant de 21 à 29 kg de matière(***)
  • Fabriqué dans des usines européennes, certifiées ISO 14001

(*) Etude interne réalisée en 2011, sur le pneumatique 265/70 R 19.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T vs pneumatique 265/70 R 19.5 MICHELIN XTA 2 ENERGY™ T

(**) Par rapport aux pneumatiques MICHELIN XTA 2 ENERGY™ et XTA2 + ENERGY™ de mêmes dimensions

(***) Selon la dimension et le poids de la carcasse. Étude interne Michelin juin 2012

 

LA MARQUE michelin

Les marques du Groupe Michelin au Poids Lourd : l’assurance du Meilleur coût d’usage du marché grâce à une solution Multi™ Vies complète : Michelin, Michelin Remix et Laurent Retread.

Michelin a pour mission principale de contribuer à la mobilité des personnes et des biens. Le groupe commercialise des pneus auto, 4x4, camionnette, poids-lourd, agricoles, mais aussi deux roues (moto, scooter, vélo), ainsi que des pneus d’avion. En complément, Michelin propose d’autres types de produits et services d’aide à la mobilité : guides touristiques, guides hôtels et restaurants, cartes routières…

Depuis sa création en 1889, Michelin est implanté à Clermont-Ferrand (France). Présent dans plus de 170 pays, le groupe emploie plus de 112 000 personnes à travers le monde et dispose de 68 sites de production dans 17 pays différents. La marque Michelin est associée à son logo : le bonhomme Michelin appelé Bibendum. Ce véritable emblème est né en 1898 et a remporté le titre de meilleur logo du monde en 2000.

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B
B
68 dB

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.


Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.


Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit


Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?
Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • 4. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.