Pneu Michelin X LINE ENERGY Z 315/80R22.5  156 L TL,Radial Agrandir l'image

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PNEU MICHELIN X LINE ENERGY Z 315/80R22.5 156 L

Logo Michelin
Modèle
MICHELIN X LINE ENERGY Z
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315/80R22.5 156 L
Marquage
Position
Avant
Points forts
    • Meilleur prix de revient au kilomètre(1)
    • Faible résistance au roulement
    • Adhérence hivernale et  sur sols mouillés

> Voir tous les pneus 315 80 R22.5

  • Livraison gratuite 24/72h

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AVIS SUR LE PNEU MICHELIN X LINE ENERGY Z

Contributeur d'économies réelles


   1. Efficacité Business : Diminuez vos Coûts d'exploitation

 

  • Faible consommation de carburant
  • Meilleur prix de revient au kilomètre(1)
  • Polyvalence en usage grand routier
  • Faible résistance au roulement
  • Nouvelles sculptures
  • Mélanges de gommes innovants
  • 2ème génération de carcasse Energy™ Flex
  • Déformations de la bande de roulement limitées
  • Endurance de la carcasse
  • Endurance de la carcasse Energy™ Flex 2ème génération améliorée de 10%
  • Nouvelles sculptures avec 5 ribs plus massives
  • Amélioration de la forme d’usure au retrait (1)
  • Empreinte au sol élargie de 7mm sur le pneu 315/80 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D

    
    2. Sécurité : Transportez en sécurité durablement

 

  • Adhérence sur sols mouillés
  • Adhérence hivernale
  • Précision et confort de conduite
  • Freinage et motricité sur sols glissants, sans arrachement
  • Amélioration de 20% sur la motricité MICHELIN X® LINE™ Energy™ D (2)
  • Lamelles pleines profondeurs sur les pneus MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z et D
  • Lamelles TowerPump® et Lamelles Delta sur le pneu 315/80 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
  • Lamelles Delta sur le pneu 315/80 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
  • Marquage M+S et 3PMSF sur le pneu MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
  • Déformations de la bande de roulement limitées
  • Evolution de la carcasse Michelin Energy™ Flex 2ème génération
  • Nouvelles sculptures


    3. Écologie : Transportez plus proprement !

 

  • Faible émissions de CO2
  • Rechapable et recreusable
  • Faible consommation de carburant
  • Moins de matières premières consommées en exploitant tous les millimètres de la sculpture et en faisant rouler le pneumatique plus longtemps durant la phase où il consomme le moins de carburant
  • Le pneu MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z et D sont fabriqués dans des usines européennes, certifiées ISO 14001

 

(1) Par rapport au MICHELIN X® Energy™ Savergreen XZ et XD

(2) Et de 6% de l’adhérence sur sol mouillé sur le MICHELIN
X® LINE™ Energy™ Z

 

Voir tous les pneus MICHELIN 315/80R22.5
B
B
69 dB

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.


Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.


Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit


Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?
Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • 4. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.

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