PNEU MICHELIN XFN2 ANTISPLASH 315/70R22.5 154 L

DESCRIPTION DU PNEU XFN2 ANTISPLASH 315/70R22.5 154 L

UTILISATION ET PERFORMANCE

Une gamme de pneus dédiée aux conditions hivernales pour continuer à rouler en toutes circonstances.

LES PLUS DU MODÈLE

• Rentabilité améliorée
• Bonne flexibilité
• Nouvelle sculpture optimisée avec lamelles tri dimensionnelles et résistance améliorée aux dommages
• Convient pour différents métiers comme le transport de bois ou de marchandises générales, la distribution et les transports frigorifiques
• Excellente adhérence sur routes gelées ou enneigées (M+S et 3PMSF)
• Déflecteur Antisplash sur le côté extérieur du pneu qui divise la hauteur des projections d’eau par 4

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

• En MICHELIN Remix, entre 46 et 55 kg de matière première économisée pour une performance comparable au pneumatique MICHELIN neuf sur essieu porteur ou autre
• Recreuser le pneu pour prolonger sa durée de vie pendant la période où il consomme le moins de carburant
• Jusqu'à 92 % de taux de rechapage(*)
• Les pneumatiques MICHELIN XDW ICE GRIP sont produits dans des usines européennes certifiées ISO 14001

(*) Source interne Michelin. Taux d’acceptation rechapage moyen calculé sur des carcasses de pneus XFN 2 Antisplash traitées en remix.

 

LA MARQUE MICHELIN

Les marques du Groupe Michelin au Poids Lourd : l’assurance du Meilleur coût d’usage du marché grâce à une solution Multi™ Vies complète : Michelin, Michelin Remix et Laurent Retread.

Michelin a pour mission principale de contribuer à la mobilité des personnes et des biens. Le groupe commercialise des pneus auto, 4x4, camionnette, poids-lourd, agricoles, mais aussi deux roues (moto, scooter, vélo), ainsi que des pneus d’avion. En complément, Michelin propose d’autres types de produits et services d’aide à la mobilité : guides touristiques, guides hôtels et restaurants, cartes routières…

Depuis sa création en 1889, Michelin est implanté à Clermont-Ferrand (France). Présent dans plus de 170 pays, le groupe emploie plus de 112 000 personnes à travers le monde et dispose de 68 sites de production dans 17 pays différents. La marque Michelin est associée à son logo : le bonhomme Michelin appelé Bibendum. Ce véritable emblème est né en 1898 et a remporté le titre de meilleur logo du monde en 2000.

Quels sont les critères ?

• 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
• 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
• 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit extérieur + Niveau de bruit en dB

Les notes sur les pneus hiver sont inférieures à celle de pneus été équivalents. Est-ce vraiment un bon choix ?
Les technologies permettant d'assurer aux pneus hiver une bonne tenue de route à basse température, sur la glace et sur la neige impactent les performances de résistance au roulement et au bruit extérieur. En d'autres termes, ces pneus sont d'abord conçus pour assurer votre sécurité dans les conditions de conduite hivernales, ils ne peuvent intrinsèquement pas avoir d'aussi bonnes notes que les pneus été. Les critères du label européen sont donc inadaptés pour juger des performances spécifiques d'un pneu hiver.

Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ? Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

• 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
• 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
• 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
• 4. Le guide du pneu hiver
• 5. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.