Pneu Michelin YIELDBIB 480/80R50 166A8 TL,Radial,VF Agrandir l'image

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PNEU MICHELIN YIELDBIB 480/80R50 166 A8

Logo Michelin
Modèle
MICHELIN YIELDBIB
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480/80R50 166 A8 Voir la vidéo
Gamme
Roue motrice
Marquage
Points forts
    • Excellente protection anti chaume
    • Crampons R1W pour une meilleure traction et longévité
    • Technologies Michelin pour réduire considérablement le compactage

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  • Pneu doté d'une structure résistant aux agressions
  • Pneu optimisé pour préserver les sols grâce à la diminution du tassement et de l'ornièrage
  • Pneu permettant de réduire le temps travail aux champs et sur route
  • Pneu permettant de réduire la consommation de carburant
  • Pneu performant pour une utilisation aux champs et sur route
  • Livraison gratuite 24/72h

** Prix manufacturier non remisé en vigueur.

Accessoires complémentaires* :

Graisse ttg provac 5kg
35,90€ 29,92€ HT
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Graisse ttg provac 5kg
35,90€ 29,92€ HT
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Graisse tigre michelin 4kg
50,00€ 41,67€ HT
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Gel de montage tc5
60,00€ 50,00€ HT
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Démonte-pneus 610mm
100,00€ 83,33€ HT
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Craie blanche x12
25,00€ 20,83€ HT
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Levier type face
55,00€ 45,83€ HT
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Levier type halte
100,00€ 83,33€ HT
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Cric bouteille hydraulique 20 tonnes
100,00€ 83,33€ HT
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Démonte-pneus 610mm
100,00€ 83,33€ HT
Quantité : Acheter
Gel de montage tc5
60,00€ 50,00€ HT
Quantité : Acheter
Graisse tigre michelin 4kg
50,00€ 41,67€ HT
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* L'option Livraison Express 24h n'est pas disponible pour ces produits. Uniquement en livraison standard 48/72h.

AVIS SUR LE PNEU MICHELIN YIELDBIB

DESCRIPTION DU PNEU YIELDBIB 480/80R50 166 A8

UTILISATION ET PERFORMANCE

Pour les tracteur de 160 à 550 CV et adapté aux cultures en ligne.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Préserve les sols de la compaction pour un meilleur rendement agronomique
  • Plus grande résistance aux agressions des chaumes résiduels
  • + 25% de surface de contact (*)
  • Plus de traction avec 2 barrettes supplémentaires et un design à 45°

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Doté de la Technologie MICHELIN Ultraflex : norme Very High Flexion (VF)
  • +40% de capacité de charge à iso-pression par rapport aux pneus radiaux de technologie classique pour tracter ou porter des outils plus lourds ou plus larges
  • Des crampons qui permettent de dévier la chaume
  • Une bande centrale anti chaume qui protège cette zone souvent sujette aux agressions
  • Un composé spécifiquement étudié pour augmenter la durée de vie

 

(*) Test Michelin 2016, VF 480/80 R50 Yieldbib vs 480/80 R50 AGRIBIB

NB : Ne pas utiliser MICHELIN YIELDBIB sur les automoteurs de traitement. Utiliser la gamme MICHELIN SPRAYBIB qui a été spécifiquement conçue pour répondre aux exigences d’usage des automoteurs de traitement (capacité de charge et vitesse)

 

LA MARQUE MICHELIN

L’entreprise Michelin est née en France en 1889. Michelin a développé une large gamme de produits vendus en France pour les voitures, 4x4 et camionnettes. Dès 1959, Michelin lance un brevet sur les pneumatiques Génie Civil radial, et en 1978 le premier pneumatique radial Agricole.
Les engagements Michelin sont

  • Plus de productivité grâce à leur grande surface d’empreinte au sol, associée à la souplesse de leur carcasse, les pneus Michelin s’enfoncent peu dans la terre
  • Moins d’ornières
  • Bonne circulation de l’eau et de l’air sur toute la parcelle
  • Levée et croissance homogènes des plantes
  • Respect des cultures
  • Une fenêtre de travail élargie par la capacité à travailler les sols plus humides

Plus de rentabilité grâce à leurs solutions technologiques les plus innovantes, les pneumatiques Michelin offrent un meilleur coût à l’usage.

  • Économie de carburant par réduction du patinage
  • Optimisation du temps de travail
  • Longévité accrue   

Plus de respect de l’environnement, à  chaque étape de leur vie. Les pneus Michelin permettent de garantir un haut niveau de performance dans le respect des exigences environnementales.

  • Respect des sols
  • Facilitation de la circulation des apports : donc meilleure absorption par les végétaux et le sol
  • Réduction de l’érosion
  • Préservation de l’état du sol
  • Amélioration de l’infiltration de l’eau de pluie
  • Engagement environnemental
  • Réduction des émissions de CO2: économie de carburant à l’usage et maîtrise des processus de conception et de fabrication
  • Allongement de la vie des pneumatiques

 

 

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