PNEU NOKIAN WR D3 195/55R16 87 H

DESCRIPTION DU PNEU WR D3 195/55R16 87 H

UTILISATION ET PERFORMANCE

Nokian WR D3 est adapté aux conditions changeables des hivers de l'Europe centrale. Dans le nouveau Nokian WR D3, un pneu directionnel, de nouvelles solutions doivent servir à lutter activement contre l'aquaplaning dû à la neige fondue : la gradation oblique du bord avant du pavé évacue l'eau et la neige fondue des rainures du pneu. Le Cool Touch Design (design toucher froid) minimise les frottements et la production de chaleur inutiles provoqués par le mouvement des lamelles.

LES PLUS DU MODÈLE

• Une adhérence à toute épreuve sur routes sèches, humides et enneigées

• Protection efficace contre l'aquaplaning dû à la neige fondue et à l'humidité

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Silent Sidewall Technology : améliore le confort de conduite en réduisant les vibrations causées par l'impact du pneu sur le sol
• Slush Blower : optimise le contact avec le sol pour prévenir des effets de l'aquaplaning
• Le système Cool Touch Design permet de réduire la résistance au roulement et de faire des économies de carburant

 

LA MARQUE NOKIAN

Nokian Tyres, l'inventeur du pneu hiver en 1934, est aussi le plus grand spécialiste mondial du pneu hiver au monde.

Une marque haut de gamme maintes fois vainqueur des tests européens.

Quels sont les critères ?

• 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
• 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
• 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit extérieur + Niveau de bruit en dB

Les notes sur les pneus hiver sont inférieures à celle de pneus été équivalents. Est-ce vraiment un bon choix ?
Les technologies permettant d'assurer aux pneus hiver une bonne tenue de route à basse température, sur la glace et sur la neige impactent les performances de résistance au roulement et au bruit extérieur. En d'autres termes, ces pneus sont d'abord conçus pour assurer votre sécurité dans les conditions de conduite hivernales, ils ne peuvent intrinsèquement pas avoir d'aussi bonnes notes que les pneus été. Les critères du label européen sont donc inadaptés pour juger des performances spécifiques d'un pneu hiver.

Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ? Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

• 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
• 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
• 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
• 4. Le guide du pneu hiver
• 5. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.