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De construction de carcasse "conventionnelle" ces pneumatiques conviennent à tous les styles de pilotages sur différents types de moto de moyenne cylindrée.
La silice de nouvelle génération employée dans la composition de la gomme permet un grip constant dans toutes les circonstance, y compris sur route mouillée et offre un excellent potentiel kilométrique.
Dessins de la bande de roulement conçus pour favoriser la rigidité de la carcasse. Grande maniabilité et remontée d'information même sur l'angle maxi.
ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique.
Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote.
Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.
Une question sur ce pneu ? Posez-la à notre communauté, les clients l'ayant acheté recevront une notification pour vous répondre. Exemple : Comment se comporte-t-il sur sol sec ? sous la pluie ? en ville ? Est-il confortable ?...