Pneu DMACK TRACKDAY Agrandir l'image

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Questions / Réponses

PNEU DMACK TRACKDAY

Logo DMACK
Modèle
DMACK TRACKDAY
Gamme
Tourisme été Eté
Usage
Trackday (semi-slick)
Points forts
    • Hautes performances
    • Homologué sur route
    • structure inspirée des pneus utilisés en WRC
  • Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Pneu adapté aux véhicules sportifs
  • Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est asymétrique

  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison Express 24h

    Livraison Express prévue le mardi 18/08 avant 13h, pas de livraison le Week-end

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Caractéristiques Informations Note Prix
 
DMACK TRACKDAY 305/30R19  102 Y
i
Marquage : XL
  • Consommation de carburant C
  • Freinage sur route mouillée E
  • Niveau de bruit extérieur en décibels 2
  • Performance Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Sportive Pneu adapté aux véhicules sportifs
  • Profil asymétrique Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est asymétrique
  • Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Pneu adapté aux véhicules sportifs
  • Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est asymétrique
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120,00€ 100,00€ HT Payez en 4xCB
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DESCRIPTION DU PNEU TRACKDAY

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le DMACK Trackday est un pneumatique à prix abordable conçu pour une haute performance sur circuit comme sur route ouverte. 

LES PLUS DU MODÈLE

  • Tenue de route exceptionnelle
  • Hautes performances

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Structure directement inspirée des pneumatiques utilisés en WRC

 

LA MARQUE DMACK

La marque DMACK, créée par Dick Cormack pour équiper des voitures de rallye avec des pneumatiques hautes performances capables d'être compétitifs à un très haut niveau du sport automobile, a obtenu l'approbation de la FIA pour être un des deux seuls manufacturiers fournisseurs du WRC (Championnat du Monde des Rallyes) en 2011. La gamme DMACK dédiée au sport automobile comporte plus de 120 références avec une prédilection pour le rallye. Son développement a pris en compte les contraintes imposées par la FIA pour le WRC. DMACK a rapidement démontré sa compétitivité en équipant de nombreux pilotes et teams de notoriété, et en décrochant le titre de Champion du Monde 2014 des Rallyes WRC2.

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