Pneu Uniroyal SNOW MAX 2 175/65R14 90T C Agrandir l'image

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PNEU UNIROYAL SNOW MAX 2 175/65R14 90 T

Logo Uniroyal
Modèle
UNIROYAL SNOW MAX 2
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175/65R14 90 T
Gamme
Camionnette hiver Hiver
Marquage
C
Points forts
    • Grande robustesse.
    • Maniabilité améliorée.
    • Adhérence optimale sur neige.

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  • Pneu adapté aux utilitaires lourds
  • Pneu adapté aux utilitaires légers
  • Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Pneu bonne résistance à l'usure, longévité kilométrique
  • Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est directionnelle
  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison Express 24h

    Plus que 10h05 pour bénéficier de la livraison express et recevoir vos produits sous 24h.

Accessoires complémentaires* :

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* L'option Livraison Express 24h n'est pas disponible pour ces produits. Uniquement en livraison standard 48/72h.

AVIS SUR LE PNEU UNIROYAL SNOW MAX 2

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DESCRIPTION DU PNEU SNOW MAX 2 175/65R14 90 T

UTILISATION ET PERFORMANCE

L'Uniroyal Snow Max 2 est un pneumatique destiné aux camionnettes et aux véhicules utilitaires. Son profil en V assure une réduction des risques d'aquaplaning grâce à un drainage efficace de l'eau et de la neige. Sa forte densité de lamelles permet, quant à elle, un haut niveau de performances sur sol mouillé ou enneigé.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Son profil directionnel (en V) permet une évacuation rapide et efficace de l'eau et de la neige pour une réduction des risques d'aquaplaning.
  • La forte densité de lamelles de l'Uniroyal Snow Max 2 assure un freinage court et un haut niveau de performances sur neige.

 

LA MARQUE UNIROYAL

Uniroyal est une marque de pneumatiques créée en 1892 à Naugatuck, États-Unis, sous le nom d'United States Rubber Company. L'entreprise prend le nom d'Uniroyal Inc. en 1961 et en 1967, la marque d'Uniroyal est utilisée pour tous les produits du manufacturier. Les pneumatiques Uniroyal sont connus pour être très performants sur sol mouillé.

 

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Voir tous les pneus UNIROYAL hiver 175/65R14 90 T
E
C
73 dB

Quels sont les critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit extérieur + Niveau de bruit en dB


Les notes sur les pneus hiver sont inférieures à celle de pneus été équivalents. Est-ce vraiment un bon choix ?
Les technologies permettant d'assurer aux pneus hiver une bonne tenue de route à basse température, sur la glace et sur la neige impactent les performances de résistance au roulement et au bruit extérieur. En d'autres termes, ces pneus sont d'abord conçus pour assurer votre sécurité dans les conditions de conduite hivernales, ils ne peuvent intrinsèquement pas avoir d'aussi bonnes notes que les pneus été. Les critères du label européen sont donc inadaptés pour juger des performances spécifiques d'un pneu hiver.


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ? Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • 4. Le guide du pneu hiver
  • 5. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.