Bridgestone
Gamme Sport & Route
  • Pneu Bridgestone BATTLAX T32
  • Pneu Bridgestone BATTLAX T32

Les points forts

  • Excellent niveau de grip sur sec et mouillé
  • Excellente stabilité à haute vitesse en ligne droite et virage
  • Excellente adhérence sur sol mouillé et par temps froid
  • Pneu composé de 2 gommes de dureté différente, endurant au centre, adhérence supérieure sur les bords
  • Pneu adapté aux Roadsters
  • Pneu adapté aux GT
  • Pneu adapté aux 2 roues de petites à moyennes cylindrées
4.7 / 5
(22 avis)

Pneu Bridgestone BATTLAX T32 110/80R19 59 V avant Radial TL

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116,50

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Caractéristiques techniques

Marque BRIDGESTONE
Modèle BATTLAX T32
Dimensions 110/80R19 59 V
Marquages avant Radial TL
Gamme Sport & Route
Usage Touring
Position avant
Prix 116,50 €

Les points forts

  • Excellent niveau de grip sur sec et mouillé
  • Excellente stabilité à haute vitesse en ligne droite et virage
  • Excellente adhérence sur sol mouillé et par temps froid
  • Pneu composé de 2 gommes de dureté différente, endurant au centre, adhérence supérieure sur les bords
  • Pneu adapté aux Roadsters
  • Pneu adapté aux GT
  • Pneu adapté aux 2 roues de petites à moyennes cylindrées

DESCRIPTION DU PNEU BATTLAX T32 110/80R19 59 V

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le T32 devient le nouveau produit phare de Bridgestone dans le segment Sport-Touring pour être en parfaite symbiose avec la route.

Il conserve les précurseurs inhérents à la gamme Battlax : performances, ressenti, mise en confiance et cela peu importe les conditions.

Un gros focus a été réalisé sur la maniabilité sur sols mouillés et une augmentation significative de la surface de contact.

Afin de pouvoir également les motos plus lourdes, une version GT est également disponible.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Excellent drainage et évacuation de l'eau
  • Comportement linéaire, neutre et précis
  • Meilleure feeling de contact avec la route
  • Freine 7% plus court que son prédécesseur

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Nouvelle technologie Pulse Groove Pattern : des rainures de grande taille en forme "d'impulsion" combinées à des déflecteurs centraux, augmentent considérablement la vitesse de drainage et d'évacuation de l'eau
  • Concept et design novateur de la sculpture : un plus grand nombre de rainures avec un angle et un positionnement optimisés permet d'améliorer les performances globales sur sols humides, de rigidifier la sculpture pour une usure linéaire et optimiser la sensation de contact
  • Nouvelle forme et construction bi-gomme du pneu arrière : 
  • Réduction du glissements dans les conditions humides : le pic de glisse est bien plus bas que celui de son prédécessaur
  • Augmentation de la zone de contact : une augmentation de 13% de la surface de contact sur l'arrière et une augmentation de la zone d'adhérence à l'avant permettent d'augmenter sensiblement le ressenti global et d'optimiser la linéarité, la constance et la précision

CONSTRUCTION :

  • Profil avant : un composé mono-gomme de dernière génération enrichi en Silice avec une optimisation moléculaire pour améliorer le mélange des gommes et polymères
  • Profil arrière : un composé bi-gomme et un travail de la rigidité de la bande de roulement
  • Avant et arrière : une construction à ceinture monospirale spécifique (MS-Belt) et une carcasse à haute tension composé de 5 monofilements (HTSPC) pour des profils rigides, maniables, amortissant mieux les chocs et restant à température d'usage idéale

 

 

LA MARQUE Bridgestone

Bridgestone a été créée par Shojiro Ishibashi en 1931 au Japon. La volonté d’assurer la sécurité des personnes sur leur parcours, quelles que soient les conditions, fait partie de l'ADN de l’entreprise. Cet esprit est à l’origine de l’activation en France en mars 2017 de la campagne ‘’Poursuis Ton Rêve, Quoi Qu’il Arrive’’ en tant que partenaire officiel du Comité International Olympique jusqu’en 2024.

Bridgestone est la marque leader mondial du pneumatique, distribuée dans 150 pays. La marque japonaise équipe tous les types de véhicules de transport tels que les voitures, SUVs, utilitaires, motos, poids lourds et avions, mais également des outillages agricoles et industriels. Ces pneus sont produits partout dans le monde y compris en France (une usine à Béthune).

 

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