Nokian
3PMSF Pneu Hiver
Gamme Hiver
Conforme à la nouvelle réglementation sur l'équipement hivernal obligatoire (1er novembre au 31 mars)
  • Pneu Nokian HAKKAPELIITTA TRUCK E
E
D
76dB
  • Pneu Nokian HAKKAPELIITTA TRUCK E

Les points forts

  • Adhérence optimale en conditions extrêmes
  • Très bonne résistance à l'usure sur route abrasive
  • Réponse directionnelle précise
  • Motricité excellente
  • Pneu offrant une meilleure motricité sur sols boueux ou neigeux que les pneus standards.
  • Pneu convenant à un usage hivernal
  • Pneu économique, réduction de la consommation de carburant
  • Pneumatique dont la carcasse est rechapable
  • Pneumatique dont la carcasse est retaillable

Pneu Nokian HAKKAPELIITTA TRUCK E 315/70R22.5 152 M 3PMSF

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375,00 € HT

450,00 € TTC
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Caractéristiques techniques

Marque NOKIAN
Modèle HAKKAPELIITTA TRUCK E
Saison Hiver
Dimensions 315/70R22.5 152 M
Marquages 3PMSF
Gamme Hiver
Usage Arrière
Prix 375,00 € HT

Les points forts

  • Adhérence optimale en conditions extrêmes
  • Très bonne résistance à l'usure sur route abrasive
  • Réponse directionnelle précise
  • Motricité excellente
  • Pneu offrant une meilleure motricité sur sols boueux ou neigeux que les pneus standards.
  • Pneu convenant à un usage hivernal
  • Pneu économique, réduction de la consommation de carburant
  • Pneumatique dont la carcasse est rechapable
  • Pneumatique dont la carcasse est retaillable

DESCRIPTION DU PNEU HAKKAPELIITTA TRUCK E 315/70R22.5 152 M

UTILISATION ET PERFORMANCE

La gamme Hakkapeliita est à la pointe de ce qui se fait en pneu hiver. Dotée des dernières technologies et innovations, ils offrent aux utilisateurs un niveau de sécurité optimal même dans les conditions les plus extrêmes. Tous les pneus de la gamme possèdent des éjecteurs de cailloux et sont cloutables.

Cette version Truck E, E pour extrême, est conçue pour les essieux moteurs offrant une conduite, une manoeuvrabilité et une agilité optimales en conditions très difficiles de neige et de verglas.

Conçu pour répondre à la demande du marché finlandais, il offre une plus grande performance en terme d'adhérence que l'Hakkapeliitta Truck D mais une longévité diminuée. Il est conseillé aux grumiers et aux véhicules qui travaillent essentiellement dans les zones blanches et qui sont équipés en pneus neige toute l'année.

LES PLUS DU MODELE

  • La bande de roulement est constituée de plus de 1100 lamelles transversales offrant une adhérence efficace sur la neige et les sols verglacés et des freinages sûrs et plus courts
  • Un mélange de gomme adapté aux conditions nordiques permet de conserver la même adhérence en conditions changeantes et réduit la résistance au roulement pour des économies de carburant
  • Une carcasse robuste asociée à des pavés décalés assurent la stabilité et la manoeuvrabilité en toutes circonstances
  • Des indicateurs de sécurité optimale (WSI) permettent d'évaluer l'efficacité du pneu au fil du temps, tant que le flocon de neige reste visible le pneu conserve encore toutes ses performances

 

LA MARQUE nokian

Fabricant de pneus spéciaux de haute qualité, Nokian Heavy Tyres Ltd fait partie du Groupe Nokian Tyres. Ils se concentrent sur des segments de produits étroits, ce qui a fait d'eux des pionniers dans les pneus spéciaux – en particulier dans le domaine forestier, où ils detiennent 30 % du marché mondial.

Parallèlement aux pneus forestiers, leur cœur de métier comprend les pneus pour les ports et les mines, l’agriculture et d’autres applications intensives telles que le terrassement et l’entretien des routes. Pratiquement tous leurs produits sont fabriqués en Finlande.

Étiquetage

Etiquetage du Pneu Nokian HAKKAPELIITTA TRUCK E

Comment lire l'étiquette ?

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.

Quelle est l'utilité de cette étiquette ?

Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.

Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) noté de A à G.
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G.
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit.

Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?

Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).

Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?

Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneus en utilisant également :

  • - Les indications fournies dans la fiche de chaque pneu.
  • - Le système d'avis et de notations des pneus par les clients d'Allopneus.
  • - Les informations et conseils de nos agents du service client en appelant le 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • - Les tests et essais de pneus parus dans les magazines spécialisés et repris sur notre blog, Allopneus le Mag.

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