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Les rainures lissées et le prisme anti-boue de ce pneu adapté aux hivers d'Europe continentale évacuent de façon efficace la boue et l'eau sous le pneu. Les sculptures asymétriques " inside-outside " garantissent une conduite en toute sécurité, que ce soit sur sol mouillé, la neige ou le sec. Le nouveau mélange de gomme abaisse la résistance au roulement et fait faire des économies de carburant.
Nokian Tyres, l'inventeur du pneu hiver en 1934, est aussi le plus grand spécialiste mondial du pneu hiver au monde. Une marque haut de gamme maintes fois vainqueur des tests européens.