Foire Aux Questions : Choisir mes pneumatiques
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Mes pneus sont ils usés ?
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C’est la question que se posent beaucoup d’usagers de la route, il existe pour cela un moyen
simple pour vérifier l’état d’usure. Par exemple : - Chez Michelin sur le haut des flancs, des marquages en forme de Bibendum indiquent l'emplacement des témoins d'usure. - Chez Continental les témoins d’usure sont signalés par un marquage nommé « twi » sur le haut des flancs * Les témoins d’usure sont de petites bosses au fond des sillons ou des sculptures. Lorsque la hauteur de gomme restante arrive au niveau de cette bosse soit 1,6 mm, le pneu a atteint sa limite légale d’utilisation et doit être changé. Au delà de cette limite, vous êtes en infraction. * Toutefois, même avec plus de 1,6 mm de sculpture restante, les utilisateurs devront toujours adapter leur vitesse et leur style de conduite aux conditions de roulage qu’ils rencontrent, sur sol mouillé par exemple. * Pour cela, l’utilisateur peut être amené à changer ses pneus avant la limite légale, s’il estime que les performances de ses pneus ne sont plus adaptées à son type d’usage. |
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Pour les pneus hiver, selon la marque, un marquage en forme de flocon sur le flanc du pneu indique l’emplacement de témoins d’usure complémentaires « hiver ». Leur hauteur est de 4 mm. Pour garder une adhérence optimale sur la neige, au freinage comme en motricité, il est conseillé de changer ses pneus hiver lorsque ces témoins sont atteints. |
L'usure n'est pas le seul cas qui peut entraîner le changement de vos pneus. Il peut aussi être nécessaire de les remplacer : * Si après crevaison, le spécialiste détecte une détérioration non réparable. * Si vos pneus ne sont pas conformes aux préconisations d'équipement du véhicule (à vérifier lors de l'achat d'une voiture d'occasion). * S'ils présentent une usure localisée anormale. * S'ils portent des signes de vieillissement. * S'ils présentent des coupures ou déformations susceptibles de nuire à la sécurité. En cas de doute, adressez vous à l'un de nos spécialistes par téléphone ou par e-mail. |
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Quelle est la différence entre les pneus été et hiver ?
Les pneus été vous permettront de rouler tout au long de l'année, ce sont eux qui vous
offriront la meilleure tenue de route ainsi que la meilleure longévité sur route sèche et
humide. Vous pourrez également les utiliser en condition hivernale.
Quant aux pneus hiver leurs spécificités resident en deux aspects, le premier étant leur
mélange gomme spécifique. Cela vous permet d'avoir une meilleure accroche lorsque les températures
descendent en dessous de 6°, la seconde est que ces pneus possédent de nombreuses lamelles,
c'est à dire de microsculptures sur la bande de roulement, conférant ainsi au pneu une
meilleure accroche notamment sur route verglacée et enneigée.
Cependant ces derniers sont généralement plus bruyants et ont une durée de vie moins
importante par rapport aux pneus été si vous les utilisez tout au long de l'année.
Comment trouver la dimension de mes pneus ?
