Vous devez remplacer vos pneus 4 saisons, été ou hiver, mais pas toujours évident de savoir quelle dimension choisir pour son véhicule. Vous vous posez plusieurs questions : mais est-ce que je peux rouler avec 2 pneus différents ? ou encore comment ne pas se tromper dans la dimension ?
Surtout si vous avez acheté un véhicule de seconde main, la dimension des pneus montés n'est peut être celle recommandée par le constructeur et pour ne pas faire d'erreur, mieux vaut vérifier avant de faire votre achat.
Ce qu’il faut retenir
Toutes les informations utiles se trouvent directement sur le flanc du pneu. La dimension, par exemple, est souvent inscrite juste à côté du nom du modèle.
La dimension est une série de chiffre et de lettre, imprimée sur le flanc du pneu. La dimension complète d'un pneu comprend la largeur de la bande de roulement, la hauteur du flanc, la taille de la jante, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
Prenons un exemple avec une dimension telle que 205/55R16 91V inscrite sur le flanc d'un pneu :
205 est la largeur de la bande de roulement exprimée en mm
55 est la hauteur du flanc exprimée en ratio par rapport à la largeur du pneu. Ici nous avons donc un flanc qui mesure 55% de 205 mm
R indique le type de carcasse = radiale
16 est la taille de la jante exprimée en pouce (1 pouce = 2,54 cm)
91 est l'indice de charge
V est l'indice de vitesse
Il est important de prendre en compte tous ces éléments car sans cela une dimension n'est pas complète et vous risquez de vous trompez au moment de votre achat.
Maintenant que vous savez lire un pneu et que vous avez relevé la dimension complète inscrite sur le flanc de vos pneus, je vous invite à vérifier si cette dimension est bien homologuée par le constructeur avant de racheter la même dimension.
Pour savoir les dimensions qui sont homologuées pour votre véhicule vous devez regarder sur le carnet de bord du véhicule, sur l'étiquette collée sur la portière conducteur côté intérieur ou encore sur la trappe à carburant.
Il est possible qu'il y soit indiqué plusieurs dimensions, choisissez bien sûr celle qui correspond à la taille des jantes que vous avez. D'où l'importance de regarder en tout premier la dimension des pneus que vous avez pour connaître la taille de vos jantes.
Comparez alors la dimension que vous avez relevé avec la dimension de vos pneus actuels.
La largeur, la hauteur de flanc et la taille de la jante doivent correspondre. Concernant les indices de charge et de vitesse sachez que ces 2 éléments peuvent être plus élevés.
Exemple, vous avez sur votre véhicule des pneus en 205/55R16 94W et sur l'étiquette de la portière il est indiqué 205/55R16 91V.
205/55R16 correspond donc c'est parfait. 94 est supérieur à 91 donc c'est tout à fait montable et W est également supérieur à V donc montable. Il est toujours autorisé d'augmenter les indices de charge et de vitesse. Donc si d'origine vous êtes en 91 vous pouvez mettre également du 92,93,94,95,96... Et si vous êtes d'origine en V, vous pouvez mettre aussi du W et du Y; qui sont des indices supérieurs.
N'attendez pas de passer le contrôle technique pour que le technicien vous indique qu'il serait grand temps de changer vos pneus ! Ou pire, que vous creviez !
Entretenir ses pneus fait parti de l'entretien général de votre véhicule. Des pneus en bon état vous assurent de bien meilleures performances et une meilleure longévité mais pas que car votre sécurité est primordiale.
Déjà pensez à prendre 5 minutes, 1 fois par mois, pour vérifier la pression de vos pneus. Un pneu est fait de matières poreuses et il perd naturellement de l'air. Il faut donc vérifier et ajuster la pression de vos pneus au moins 1 fois par mois.
Profitez-en pour jeter un œil à l’état général de vos pneus. Quelques points simples à vérifier : l’absence de craquelures, de hernies, ou de corps étrangers comme un clou ou un caillou pouvant endommager la bande de roulement. Assurez-vous aussi que la valve est en bon état.
Enfin, contrôlez la limite d’usure grâce aux témoins situés dans les rainures de la bande de roulement. Pensez à regarder à plusieurs endroits : sur le bord extérieur, au centre et sur le bord intérieur, car l’usure peut être irrégulière.
N’oubliez pas : vos pneus sont le seul point de contact entre votre véhicule et la route. Leur état ne joue pas seulement sur les performances, mais surtout sur votre sécurité. On estime que 60 % des accidents sont liés à des pneus mal entretenus ou en mauvais état. Usure trop prononcée, irrégulière, pression incorrecte, hernie… les causes possibles sont nombreuses.
La réponse est simple, c'est NON !
Seule exception, si d'origine le véhicule est en monte décalée, c'est à dire que la dimension des pneus avant est différente de la dimension des pneus arrière.
Si vous souhaitez changer de taille de pneus, ça sera sur les 4 : vérifiez les montes possibles sur votre véhicule qui sont indiquées sur l'étiquette collée sur la portière côté conducteur. Dans la majorité des cas, il existe une dimension pour une taille de jante. Il faudra donc acheter 4 jantes et 4 pneus correspondants à la dimension homologuée par le constructeur automobile pour cette nouvelle taille de jante.
Il existe un grand nombre de marques de pneumatiques sur le marché.
Allopneus propose un large choix de pneus dont des marques Premium telles que : Goodyear, Michelin, Hankook, Continental, Pirelli, Dunlop ou encore Bridgestone.
Faire le choix de pneus Premium c'est l'assurance d'avoir des pneus de qualité, bénéficiant des dernières technologies et offrant un haut niveau de performances.
Il est important de vérifier l'état de vos pneus régulièrement, voici plusieurs points de contrôle pour vous guider : regarder le niveau d'usure grâce aux témoins situés dans les rainures de la bande de roulement. Ce sont des petits bouts de caoutchouc. Si ces derniers sont presque au niveau de la bande de roulement il est grand temps de changer vos pneus ! Vérifier si l'usure est régulière : si les épaules sont plus usées que le centre ou inversement, c'est qu'il y a un problème de pression ou de parallélisme. Déterminez rapidement le problème et changez-les au plus vite. Si vous constatez une hernie (petite bosse sur le flanc) ou des craquelures et des coupures, le changement s’impose. Lors de votre contrôle technique, l’état sera également vérifié par le professionnel qui vous informera d’une quelconque anomalie.