Pneu Goodyear DURAGRIP 175/65R14  82 T Agrandir l'image

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PNEU GOODYEAR DURAGRIP 175/65R14 82 T

Logo Goodyear
Modèle
GOODYEAR DURAGRIP
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175/65R14 82 T
Usage
Polyvalent
Points forts
    • Diminution de la consommation de carburant et amélioration de la longévité
    • Très bonne résistance à l'aquaplaning
    • Conduite silencieuse

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  • Pneu premium économique, réduction de la consommation de carburant
  • Pneu à faible niveau sonore, offrant une conduite agréable
  • Pneu premium bonne résistance à l'usure, longévité kilométrique
  • Pneu adapté aux citadines
  • Pneu adapté aux berlines et aux monospaces
  • Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est asymétrique
  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison Express 24h

    Livraison Express prévue le mardi 25/07 avant 12h, pas de livraison le Week-end

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AVIS SUR LE PNEU GOODYEAR DURAGRIP

Les derniers avis déposés :

DESCRIPTION DU PNEU DURAGRIP 175/65R14 82 T

 

UTILISATION ET PERFORMANCE

 

LE PNEU ULTRA-HAUTES PERFORMANCES QUI RÉDUIT LES DISTANCES DE FREINAGE.
Plusieurs fois vainqueur des tests européens. Ce pneu est un des leader à l'étiquetage Européen avec une note A en adhérence sur sol mouillé. Il offre un concentré de performances à haute vitesse.

 

LES PLUS DU MODÈLE

 

  • Diminution de la consommation de carburant et amélioration de la longévité
  • Très bonne résistance à l'aquaplaning
  • Conduite silencieuse

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

 

  • Ce pneu à la faible résistance au roulement diminue la consommation de carburant. Grâce à une distribution uniforme de la pression, le DuraGrip est plus durable et réduit la consommation de carburant.
  • La technologie 3D-BIS de Goodyear augmente la surface du pneu en contact avec le sol, améliorant ainsi la tenue de route. Le profil asymétrique possède un épaulement rigide qui assure un bon comportement en courbe.
  • La bande de roulement du DuraGrip est conçue une évacuation rapide l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.
  • Conduite silencieuse et confortable. Le dessin de bande de roulement et les blocs sont optimisés pour diminuer le niveau sonore du pneu.
 

LA MARQUE GOODYEAR

 

Goodyear: la marque Made to feel good (*)! Depuis notre création en 1898 aux USA, nous n'avons jamais cessé de faire avancer la technologie du pneumatique vers toujours plus de sécurité. N°2 mondial sur le marché, Goodyear est aujourd'hui leader à l'étiquetage Européen des pneumatiques et compte plus de 500 homologations d'origines chez les constructeurs.

(*) conçue pour votre bien être.

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E
C
69 dB

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.


Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.


Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit


Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?
Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • 4. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.

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