Pneu Toyo PROXES R888 295/30R18  98 Y XL,Homologué route,GG Agrandir l'image

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PNEU TOYO PROXES R888 295/30R18 98 Y

Logo Toyo
Modèle
TOYO PROXES R888
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295/30R18 98 Y
Marquage
Points forts
    • Le pneu semi slick homologué route pour un usage sur route ouverte
  • Pneu sport, performant à haute vitesse, tenue de route accrue
  • Pneu ayant pour caractéristique principale son haut niveau de performances
  • Pneu de gamme compétition, homologué route, à l'aise à la fois sur circuit et sur route
  • Pneu adapté aux véhicules sportifs
  • Pneu dont la sculpture de la bande de roulement est directionnelle
  • Livraison gratuite 24/72h
  • Livraison Express 24h

    Livraison Express prévue le lundi 07/09 avant 12h, pas de livraison le Week-end

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AVIS SUR LE PNEU TOYO PROXES R888

Toyo

Le rapport des essais de pneus sont effectués par les consommateurs.

Nos tests de pneus, c'est grâce à vous !

Ce rapport à pour but de répondre aux questions et aux attentes de futurs utilisateurs.

Critères Notes
Longévite

6/10

Sol sec

10/10

Sol humide

8/10

Neige

4/10

Confort bruit

7/10

Confort

8/10

Stabilité

10/10

Qualité/prix

8/10

Note générale

7.7/10

Graphique

COMMENTAIRES

Note : 7/10 - Véhicule : Lancer evolution 8 ( 450cv ) - Km parcourus avec ce pneu : 5000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : circuit

Excellent pneu !! les 450cv passent au sol aisement Une tenue de rote incomparable comparer a son concurrent le 595 de chez federal .. La Longevitée je préfere ne pas en parler mais on ne peu pas tout avoir !

Avis déposé le 08/07/2015 par Max

Note : 8/10 - Véhicule : Fiat ritmo abarth 130 tc - Km parcourus avec ce pneu : 100 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Le jour et la nuit , je viens de me séparer de mes pilot Exalto Michelin dur comme du bois par le R888 .Dès les premiers km on est littéralement scotché à la route ,la direction est plus précise , accélération franche sans patinage surtout avec le 2 litres Abarth ou le train avant est lourd , la voiture est transfiguré à conseiller vivement avec ce genre de véhicule.Pas encore d'avis sur la durée ni sur le mouillé mais déjà conquis!

Avis déposé le 01/06/2015 par gigirosso

Note : 8/10 - Véhicule : Peugeot 205 gti - Km parcourus avec ce pneu : 10000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Un grip d'enfer, du pur plaisir dans les enchainements de virages et quel look monté sur des jantes PTS ! On en devient vite accro, je recommande bien évidement !

Avis déposé le 10/03/2015 par Micka

Note : 7/10 - Véhicule : Citroen saxo n2 - Km parcourus avec ce pneu : 60 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Utilisation en rallye. Pneu prévenant et facile à l'emploi. Usure rapide mais preuve de Grippe... Je recommande pour les petit budget!

Avis déposé le 02/06/2014 par jlmecasport

Note : 6/10 - Véhicule : Lotus exige - Km parcourus avec ce pneu : 1000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : circuit

Super pneus, ils chauffent cependant un peu trop vite, ils sont au top de 5 à 15 mn, après ils sont trop mous. Sur le mouillé, si il n'y a pas de flaques, c'est extraordinaire. Sur circuit, ils tiennent 4 sorties, soit environ 6 heures.

Avis déposé le 03/01/2014 par JMG

Note : 8/10 - Véhicule : Audi quattro 200cv de 83 - Km parcourus avec ce pneu : 2000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : montagne

Bonjour r888 ideal pour nos rallyes historique en moyenne haute ou classic grip extrat agreable quand tu decroche c est que tu est 3 fois au dessus de tes capacités sportivement claude.

Avis déposé le 23/09/2013 par GUILLAUME Claude

Note : 8/10 - Véhicule : Honda s2000 - Km parcourus avec ce pneu : 200 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : circuit

Exceptionnel pneu semi-slick que nous avons la ! Pour ma S qui fait du cicruit, je ne mettrai plus rien d'autre! Un grip de fou, des virages à fond, etc... Par contre en ligne droite, étant donné que ces pneus grip fort, on perd un peu en vitesse de pointe. A recommander chaudement!

Avis déposé le 13/06/2013 par julot

Note : 8/10 - Véhicule : Alpine a 310 v6 - Km parcourus avec ce pneu : 1000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : montagne

Très bon pneus ça accroche!..mais ça s'use, on ne peut pas tout avoir, bref a recommander.

Avis déposé le 20/03/2013 par jean-claude

Note : 9/10 - Véhicule : Integra type r - Km parcourus avec ce pneu : 15000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : route

Que dire de plus que ça accroche tellement fort que je n'ai jamais pu aller au dela de sa limite d'hadérence... vref c'est dur de sortir de la route avec ça.

Avis déposé le 10/07/2012

Note : 8/10 - Véhicule : Super 5 gt turbo - Km parcourus avec ce pneu : 5000 km

Conduite sportive - Le rachèteriez vous ? : oui - Utilisation : circuit

Un très bon pneu difficile a le mettre en défaut.

Avis déposé le 10/07/2012 par Hervé

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Critères Notes
Longévite
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol sec
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol humide
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Neige
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort bruit
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Stabilité
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Qualité/prix
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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DESCRIPTION DU PNEU PROXES R888 295/30R18 98 Y

UTILISATION ET PERFORMANCE

Sa gomme et sa carcasse issues de la compétition permettent au Proxes R888 de briller par ses performances. Rapide à monter en température, il sera idéal pour le rallye tarmac et le slalom. Il saura se montrer à son avantage en compétition sur circuit ou tout simplement lors de sorties club. Le R888 est un gagant né!

LES PLUS DU MODÈLE

  • Grip exceptionnel. Pneu racing homologué route. Efficacité en toutes circonstances

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Le R888 dispose d'un large bloc central continu

  • Pour une puissance de freinage phénoménale et un grip hors du commun

PRÉSENCE EN PREMIÈRE MONTE

Renault Megane R26.R

SIGNES DISTINCTIFS

  • Disponible du 13 au 20''

LA MARQUE TOYO

Manufacturier Japonais fondé en 1945, spécialiste mondialement reconnu des pneus sportifs, des pneus 4x4 route et hors route. Fournisseur en équipement d'origine des plus grands constructeurs mondiaux.

Voir tous les pneus TOYO 295/30R18
Voir tous les pneus TOYO 295/30R18 98 Y
F
C
72 dB

Il s'agit de la nouvelle étiquette européenne obligatoire pour tous les pneus fabriqués à compter du 01/07/2012.


Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.


Quels sont ces critères ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur consommation de carburant) noté de A à G
  • 2. Freinage sur route mouillée (le seul élément de sécurité) noté de A à G
  • 3. Niveau de bruit extérieur (réduire la nuisance sonore pour les riverains) 3 classes de bruit


Cette étiquette est-elle suffisante pour bien choisir vos pneus ?
Bien d'autres critères importants, voire essentiels, ne sont pas pris en compte par cette nouvelle norme (tenue de route et freinage sur sols sec et mouillé, tenue de route en courbe, longévité du pneu, confort de conduite, aquaplaning,...).


Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneumatique en utilisant également :

  • 1. Les indications complémentaires fournies dans la fiche de chaque pneu sur Allopneus.
  • 2. Le système d'avis et notation des pneus par les clients d'Allopneus disponible sur le site.
  • 3. Les informations et conseils disponibles par téléphone en appelant nos conseillers clients. 0892 460 900 (0,34€ TTC/min).
  • 4. Les essais pneus parus dans la presse repris sur le blog d'Allopneus.com.

Choix du montage, deux solutions à votre disposition

Pour le montage de vos pneus, Allopneus vous propose 2 solutions :

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