Découvrez le produit en vidéo
Vidéo de présentation Vredestein ULTRAC SATIN
Les points forts
- Grip sur sol mouillé
- Forte adhérence
- Economie de carburant
Pneu Vredestein ULTRAC SATIN 205/50R17 93Y
€
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Vidéo de présentation Vredestein ULTRAC SATIN
Les points forts
- Grip sur sol mouillé
- Forte adhérence
- Economie de carburant
DESCRIPTION DU PNEU ULTRAC SATIN 205/50R17 93Y
UTILISATION ET PERFORMANCE
Le Vredestein Ultrac Satin sera dans un premier temps proposé dans les dimensions de son prédécesseur de 16 à 18 pouces, puis des dimensions allant jusqu’a 20 pouces devraient arriver sur le marché.
À noter que le Vredestein Ultrac Satin bénéficie de l’étiquetage A sur toutes les dimensions pour le paramètre de distance de freinage sur sol mouillé ; concernant la résistance au roulement, les dimensions se partagent entre l’étiquetage B et l’étiquetage C.
LES PLUS DU MODÈLE
- Une résine adhérente et des rainures en forme de Z sur la bande de roulement, qui permettent une adhérente inédite et une maniabilité sur routes mouillées.
- Une empreinte au sol ovale et un profil asymétrique pour améliorer la précision de conduite et le contrôle.
- La géométrie du pneu et l’amélioration du composé constituant la bande de roulement, la sculpture, le flanc, la carcasse et le bourrelet, pour réduire la résistance au roulement et uniformiser l’adhérence sur sol mouillé.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- – 3.3m de distance de freinage
- + 12% en maniabilité sur sol sec
- + 10% en maniabilité sur sol mouillé
(En comparaison de son prédécesseur, l'Ultrac Cento)
LA MARQUE VREDESTEIN
Manufacturier Hollandais. La marque a été fondée en 1908. Spécialiste dans le pneus haute gamme, Vredestein collabore depuis 1999 avec Giugiaro l'un des plus grand designer automobile.
Caractéristiques techniques
| Marque | VREDESTEIN |
|---|---|
| Modèle | ULTRAC SATIN |
| Saison | Eté |
| Dimensions | 205/50R17 93Y |
| Marquages | XL |
| Gamme | Tourisme été |
| Usage | Performance |
| Prix | € |
| Détails techniques | Accès page EPREL |
| EAN | 8714692328022 |
| Classe d’efficacité en carburant | D |
| Classe d’adhérence sur sol mouillé | B |
| Classe et niveau de bruit de roulement externe | B (71db) |
Comment lire l'étiquette ?
Il s'agit de l'étiquetage européen initialement utilisée depuis 2012 et qui a été réévaluée depuis le 1er mai 2021.
Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.
Quelles sont les informations que l'on retrouve ?
- 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la sur consommation de carburant) noté de A à E
- 2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- 3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l'impact du pneu sur le sol noté de A à C
- 4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou Glace sur les pneus hiver qui ont subis des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- 5. QR Code réunissant l'ensemble des informations liées à l'étiquetage du produit
Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneus en utilisant également :
- - Les indications fournies dans la fiche de chaque pneu.
- - Le système d'avis et de notations des pneus par les clients d'Allopneus.
- - Les informations et conseils de nos agents du service client en appelant le 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
- - Les tests et essais de pneus parus dans les magazines spécialisés et repris sur notre blog, Allopneus le Mag.
