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Continental

Photos non contractuelles

CONTINENTAL

Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS810

9/10

à partir de

73.60 €

Marque
CONTINENTAL
Modèle
WINTER CONTACT TS810
Gamme
tourisme hiver
       

Continental winter contact ts810

185/60R16 86H SSR 126.80 € Commander yes
195/55R16 87T MO , FR 119.10 € Commander yes
195/60R16 89H MO 115.50 € Commander yes
195/65R15 91T ML 73.60 € Commander yes
215/65R17 98T dot 2008 126.40 € Commander yes
225/40R18 92V XL , FR , * 208.50 € Commander yes
225/45R17 91H * , SSR 204.30 € Commander yes
225/45R17 94V XL , * , SSR 212.80 € Commander yes
235/35R19 91V XL , MO , FR 310.00 € Commander yes
235/35R19 91V XL , FR 259.90 € Commander yes
245/35R19 93V XL , MO , FR 285.90 € Commander yes
255/45R17 102V XL , MO , FR 261.10 € Commander yes
255/45R18 99V MO , FR 271.10 € Commander yes
265/40R18 101V XL , FR , N1 282.70 € Commander yes
275/30R19 96V XL , MO , FR 230.80 € Commander yes

Description

Le pneu hiver confortable pour berlines et moyennes cylindrées.

Le ContiWinterContactTM TS 810 est conçu pour apporter un maximum de maniabilité sur routes hivernales, ainsi que des caractéristiques d'excellent freinage sur routes humides. Il procure au véhicule un grand confort de conduite tout en conservant une bonne longévité. Les arêtes de la bande de roulement assurent un maximum de motricité sur neige et glace.

Le  ContiWinterContactTM TS 810  est un pneu particulièrement équilibré pour les routes hivernales.

 

Points forts :

  • Remarquables performances de grip et freinage sur glace et neige.
  • Excellente performance sur routes humides.
  • Superbe confort de conduite.
  • Longévité.

 

CARACTERISTIQUES:

Profil asymétrique

Le nouveau pneus ContiWinterContact TS810 améliore considérablement le grip sur neige grâce à l'augmentation des arêtes au milieu et sur les côtés du pneu.

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De plus, la nouvelle bande de roulement asymétrique grâce à ses lamelles plus épaisses (+20%) offre une meilleure prise sur la neige et augmente la motricité.

 

Ecart innovant entre les lamelles:

Le nouvel espace entre les lamelles évite leur fermeture lors du contact au sol. Cela augmente l'effet chasse-neige d'environ 20%, améliorant ainsi la traction et le contrôle latéral sur neige.

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C'est la largeur du pneu qui détermine le nombre de rainures circonférentielles. Celles-ci garantissent un parfait drainage de l'eau par temps de pluie (pour éviter le phénomène d'aquaplaning).

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Indicateur d’usure TWI:

Le profil présente plusieurs indicateurs d'usure. Ceux-ci renseignent la quantité de gomme restante.

Lorsque les indicateurs d'usure sont au même niveau que ce qui reste des sculptures, cela signifie que la profondeur des profils n'est plus que de 4 mm et que le pneu est usé.

Autrement dit, il ne possède plus les propriétés nécessaires sur routes hivernales.

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Performances du pneu

Continental

Le rapport des essais de pneus sont effectués par les consommateurs.

Nos tests de pneus, c'est grâce à vous !

Ce rapport à pour but de répondre aux questions et aux attentes de futurs utilisateurs.

Critères Notes
Longévite

9/10

Sol sec

9/10

Sol humide

9/10

Neige

10/10

Confort bruit

8/10

Confort

9/10

Stabilité

9/10

Qualité/prix

9/10

Note générale

9/10

Graphique

Commentaires

10/10

Avis déposé le 05/10/2009 par piron stephane

Véhicule : toyota avensis Kilométrage : 30000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : pneu de grande qualité
10/10

Avis déposé le 26/10/2009 par fred

Véhicule : toyota corrolla verso Kilométrage : 20000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : bonne tenue de route sur tout type de sol, et bonne traction sur neige
8/10

Avis déposé le 17/11/2009

Véhicule : BMW 525D Kilométrage : 40000 km Note :
Route : route Conduite : sportive Les rachéteriez vous ? : oui
9/10

Avis déposé le 19/11/2009 par Xav05

Véhicule : Volkswagen Polo TDI 130 Kilométrage : 30000 km Note :
Route : montagne Conduite : sportive Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : La longévité de ces pneus est surprenante...et l'efficacité est redoutable aussi bien sur sol sec que dans la neige. J'ai roulé avec durant 3 hivers et je ne suis jamais resté coincé, alors qu'ils étaient à plus de 50% d'usure au début de leur troisième saison. Cet hiver, je teste le nouveau goodyear ultragrip performance...on verra.
9/10

Avis déposé le 07/02/2010

Véhicule : audi a4 2.0 tfsi Kilométrage : 5000 km Note :
Route : route Conduite : sportive Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : Excellent pneu sur le verglas et la neige au niveau de l'adhérence lors des virages en devers, du freinage. Il permet de rouler en toute sécurité l'hiver car on est scotché à la route. Idéal avec l'antipatinage et l'Esp, car avec des pneus classiques quelle galére sur la glace et la neige.
8/10

Avis déposé le 26/04/2010 par Robroy

Véhicule : BMW 525d Kilométrage : 15000 km Note :
Route : route Conduite : normale Les rachéteriez vous ? : oui
Commentaire : Assez stable pour une propulsion, pas de mauvaises surprises lors de changements de cap sur la neige, sa glisse un peu mais on roule tjr plus vite que des pneus ete si je devais racheter des pneus neige je prendrai surment ds la meme marque. Continental est tjr bien noté par le TCS (tjr ds le top 3)

Commentaires

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Critères Notes
Longévite
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol sec
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sol\rhumide
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Neige
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort bruit
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Confort
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Stabilité
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Qualité/prix
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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255 55 16 91 V
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