Les étés sont de plus en plus chauds. Les températures montent volontiers jusqu’à 40°c. Sans parler du ressenti lorsqu’on circule en ville : l’asphalte brûlant met à l’épreuve les motards, surtout à l’arrêt. Faisons le point sur les gestes à avoir quand la chaleur se fait sentir à moto.
C’est un fait, certains motards se laissent tenter par l’envie de rouler comme on marche quand il fait chaud, c’est-à-dire en short, t-shirt et tongs. Avec tout de même un casque moto et des gants, qui sont obligatoires.
Mais, si l’hiver vous vous équipez de cuirs et de bottes renforcés, ce n’est pas seulement pour vous tenir chaud. Si ? Vous êtes tout aussi vulnérables à moto en cas d’accident l’été que l’hiver. Voire même plus, si l’on imagine la chute sur l’asphalte brûlant : peau-pizza garantie !
Alors, comment s’équiper à moto même quand il fait chaud ?
En plein été, la chaleur vous pousserait volontiers vers un casque jet, plus aéré, pendant que la sécurité, elle, ne jure que par le casque intégral. Bonne nouvelle : il existe aujourd’hui des casques intégraux bien ventilés, pensés pour offrir une bonne aération, même si cela implique un peu plus de bruit en roulage. Une alternative encore plus flexible ? Le casque modulable homologué, qui combine le meilleur des deux mondes : protection d’un intégral, liberté d’un jet.
Avec ce type de casque, vous passez facilement d’un mode à l’autre sans compromettre votre sécurité… et sans avoir à multiplier les équipements.
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Autres éléments de sécurité obligatoires même en été, les gants moto. Pour avoir les mains à l’aise, il faut choisir des gants d’été ou de demi-saison. Qu’ils soient en cuir ou en textile, ces gants moto homologués bénéficient d’aération et sont plutôt légers.
On s’est donc dit qu’on souhaitait rester protégés et en sécurité en moto l’été, alors on choisit des vestes moto d’été, légères et ventilées, des pantalons voire sur-pantalons (pour garder son short dessous) aérés et renforcés.
Les mesh de textiles, qui composent souvent les équipements moto d’été, procurent une sensation de fraîcheur lors de canicule. Plus perfectionnés et donc plus chers, il existe également des blousons moto réfrigérés.
Vous pouvez aussi trouver des chaussures renforcées bien aérées, confectionnées pour supporter les hautes températures.
Avant de prendre la route pour les vacances d’été, mieux vaut vérifier l’état de la moto. Cela peut sembler basique, mais votre machine peut souffrir de la chaleur. Et si vous avez un système de refroidissement défaillant, vous n’arriverez peut-être pas à destination des vacances ! Vérifiez donc tout particulièrement les niveau d’huile et de liquide de refroidissement avant de partir.
Vos pneus également vont souffrir de la chaleur. Ils peuvent s’user un peu plus vite, mais surtout perdront plus rapidement leur pression. Veillez alors à bien vérifier leur pression avant de partir, puis régulièrement lors du voyage. À chaud, ajoutez 0.2 bars à la pression observée.
Si vous partez pour un long trajet sous la chaleur, n’oubliez pas de vous hydrater ! Quitte à s’équiper d’une poche à eau type Camelback. Dans tous les cas, pensez à faire des pauses régulièrement.
Mais avons-nous vraiment besoin de le préciser ?