Les points forts

Kilométrage élevé
Très bonne adhérence
Résistant aux coupures
Auto-nettoyant

Pneu Goodyear OMNITRAC T HL

Chantier|Remorque

Voir le descriptif produit

Éco part. incluse

Montage en garage 200 centres partenaires

Livraison standard 24/72h Hors week-end et jours fériés

Gratuite à partir de 2 pneus

Remise immédiate

Jusqu'au 31/12/2026

Offre Poids-Lourd

-10 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 8 pneus, -15 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 10 pneus et -20 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 12 pneus avec le code PL2026 * *voir modalités

Les points forts

Kilométrage élevé
Très bonne adhérence
Résistant aux coupures
Auto-nettoyant

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
Marque	GOODYEAR
Modèle	OMNITRAC T HL
Gamme	Chantier
Usage	Remorque

DESCRIPTION DU PNEU OMNITRAC T HL

UTILISATION ET PERFORMANCE

Pneu pour remorque mixte-chantier conçu pour offrir un confort de conduite sur route, mais également adapté à un usage hors route modéré.

LES PLUS DU MODELE

Usage mixte adapté aux applications sur route et hors route
Adapté aux applications hors route légères
Couverture gratuite pour les dommages accidentels causés aux pneus et garantie rechapabilité
Pneu FRT

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

La bande de roulement large et profonde offre une quantité de gomme plus importante tandis que la surface multiradiale répartit la pression uniformément sur toute la bande de roulement > Usure uniforme, kilométrage élevé
Augmente la longueur de la rainure et fournit des structures latérales pour des arêtes mordantes supplémentaires > Performances de freinage optimisées et meilleure adhérence sur route mouillée, marquage 3PMSF
Les blocs centraux robustes résistent aux couples élevés et aux surfaces rugueuses > Meilleure résistance aux dommages et meilleure résistance aux coupures/déchirures
Les éjecteurs de cailloux poussent les pierres coincées vers l'extérieur lorsqu'elles entrent ou sortent de la zone de contact ; les angles variables des rainures réduisent la prise sur les pierres > Capacités d'auto-nettoyage améliorées et rétention réduite des cailloux ; grande longévité de la carcasse

LA MARQUE GOODYEAR

Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets.

Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.

Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.