Les points forts

Bus urbains pour les conditions hivernales
Très bon grip sur la neige et le verglas
Motricité accrue pour des manoeuvres facilitées
Robuste contre les chocs

Pneu Goodyear ULTRAGRIP WTD CITY

Hiver|Arrière

Voir le descriptif produit

Éco part. incluse

Montage en garage 200 centres partenaires

Livraison standard 24/72h Hors week-end et jours fériés

Gratuite à partir de 2 pneus

Service Dépannage

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Remise immédiate

Jusqu'au 31/12/2026

Offre Poids-Lourd

-10 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 8 pneus, -15 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 10 pneus et -20 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 12 pneus avec le code PL2026 * *voir modalités

Les points forts

Bus urbains pour les conditions hivernales
Très bon grip sur la neige et le verglas
Motricité accrue pour des manoeuvres facilitées
Robuste contre les chocs

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
Marque	GOODYEAR
Modèle	ULTRAGRIP WTD CITY
Saison	Hiver
Gamme	Hiver
Usage	Arrière

DESCRIPTION DU PNEU ULTRAGRIP WTD CITY

UTILISATION ET PERFORMANCE

Un pneu pour essieux moteurs dédié aux bus urbains pour une utilisation hivernale, résistant aux contraintes rencontrer en ville.

LES PLUS DU MODELE

Très bonnes performances en hiver
Résistant aux chocs et aux frottements contre les trottoirs
Tenue de route accrue sur sols mouillés

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Un mélange de gomme pour supporter les fortes baisses de températures sans réduire la flexibilité
Des sculptures larges et profondes améliorent la longévité et la tenue de route
Une bande de roulement fortement lamellisée garantit une adhérence optimale sur les routes glissantes
Des flancs renforcés, adaptés aux utlisations en zones urbaines pour résister aux chocs : trottoirs, routes endommagées, pavés
Une carcasse premium pour un rechapage de qualité

LA MARQUE GOODYEAR

Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets.

Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.

Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.