Les points forts

Très bonnes performances sur les sols glissants
Très bonne traction sur la neige et le verglas
Longévité élevée

Pneu Goodyear ULTRAGRIP WTT

Hiver|Remorque

Voir le descriptif produit

Éco part. incluse

Montage en garage 200 centres partenaires

Livraison standard 24/72h Hors week-end et jours fériés

Gratuite à partir de 2 pneus

Service Dépannage

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Remise immédiate

Jusqu'au 31/12/2026

Offre Poids-Lourd

-10 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 8 pneus, -15 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 10 pneus et -20 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 12 pneus avec le code PL2026 * *voir modalités

Les points forts

Très bonnes performances sur les sols glissants
Très bonne traction sur la neige et le verglas
Longévité élevée

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
Marque	GOODYEAR
Modèle	ULTRAGRIP WTT
Saison	Hiver
Gamme	Hiver
Usage	Remorque

DESCRIPTION DU PNEU ULTRAGRIP WTT

UTILISATION ET PERFORMANCE

Un pneu pour les remorques dédié aux transports de vos marchandises durant les périodes hivernales rudes. Ayez la garantie de continuer votre activité en toutes circonstances.

LES PLUS DU MODELE

Très bonnes performances en hiver
KIlométrage élevé
Tenue de route accrue sur sols mouillés

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Un mélange de gomme pour supporter les fortes baisses de températures sans réduire la flexibilité
Des sculptures larges et profondes améliorent la longévité et la tenue de route
Des épaules semi-ouvertes et avec des lamelles radiales assurent uen excellente traction sur la boue et la neige
La conception des rainures limite l'enclavage des gravillons
Une carcasse premium pour un rechapage de qualité

LA MARQUE GOODYEAR

Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets.

Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.

Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.