Les points forts
- Stabilité latérale
- Très grande résistance à l'usure
- Économe en carburant
Pneu Goodyear FUELMAX S ENDURANCE
Longue distance|Avant762,00 € HT
Remise immédiate
Jusqu'au 31/12/2026
Offre Poids-Lourd
-10 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 8 pneus, -15 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 10 pneus et -20 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 12 pneus avec le code PL2026 * *voir modalités
Les points forts
- Stabilité latérale
- Très grande résistance à l'usure
- Économe en carburant
Caractéristiques techniques
| Marque | GOODYEAR |
|---|---|
| Modèle | FUELMAX S ENDURANCE |
| Saison | Hiver |
| Gamme | Longue distance |
| Usage | Avant |
DESCRIPTION DU PNEU FUELMAX S endurance
UTILISATION ET PERFORMANCE
Le pneumatique pour essieu directeur offre aux gestionnaires de parc plus de possibilités sur davantage de routes. Garantit une meilleure consommation de carburant sur une plus grande variété de routes, y compris les autoroutes et les routes nationales ou départementales. Le FUELMAX S ENDURANCE apporte l'efficacité énergétique sur encore plus de routes. Désormais, vous économisez du carburant et réduisez les émissions non seulement sur les autoroutes mais aussi sur les routes secondaires ou départementales.
LES PLUS DU MODÈLE
- Amélioration de la résistance à l’usure régulière et aux dommages
- Haut potentiel kilométrique
- Faible résistance au roulement
- Haute stabilité latérale
- Répartition uniforme de la pression d’usure et de l’empreinte au sol
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Technologie de nervure IntelliMax : Des ponts de liaison plus rigides dans les rainures des épaulements du pneumatique se connectent lorsque que les pneumatiques roulent. Les nervures extérieures se soutiennent ainsi mutuellement, offrant au pneumatique une conception plus rigide des épaulements et plus de résistance à l’usure dans des applications régionales
- L’augmentation de la profondeur de la bande de roulement favorise un volume de gomme à user plus élevé et une traction améliorée tout au long de la durée de vie du pneumatique
- Mélange de gomme des flancs à faible résistance au roulement. Le mélange de gomme de la bande de roulement offre des capacités de roulement à basse température pour réduire l’accumulation de la chaleur et la perte d’énergie; Le mélange de gomme des flancs compense la perte d’énergie causée par les capacités de traction et de résistance à l’usure
- Construction à 4 ceintures avec un angle de ceinture supérieur amélioré et une cavité de la ceinture du sommet pour réduire la résistance au roulement. ; Surface de contact homogène accrue avec une faible accumulation de chaleur
LA MARQUE GOODYEAR
Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets.
Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.
Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.
Longue distance|Avant635,00 € HT
762,00 € TTC
Dès mer. 24/06
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