Bridgestone
Gamme Sport & Route
  • Pneu Bridgestone BATTLAX S22
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  • Pneu Bridgestone BATTLAX S22

Les points forts

  • Meilleure évacuation de l'eau
  • Meilleure maniabilité
  • Meilleur ressenti et contrôle des limites
  • Conserve la longévité de son prédécesseur
  • Pneu composé de 2 gommes de dureté différente, endurant au centre, adhérence supérieure sur les bords
  • Pneu composé de 3 gommes de dureté différente, endurant au centre, adhérence supérieure sur les bords
  • Pneu adapté aux Roadsters
  • Pneu adapté aux Sportives
4.6 / 5
(19 avis)

Pneu Bridgestone BATTLAX S22 180/55R17 73 W arrière Radial TL

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Caractéristiques techniques

Marque BRIDGESTONE
Modèle BATTLAX S22
Dimensions 180/55R17 73 W
Marquages arrière Radial TL
Gamme Sport & Route
Usage Hypersport
Position arrière
Prix 143,90 €

Les points forts

  • Meilleure évacuation de l'eau
  • Meilleure maniabilité
  • Meilleur ressenti et contrôle des limites
  • Conserve la longévité de son prédécesseur
  • Pneu composé de 2 gommes de dureté différente, endurant au centre, adhérence supérieure sur les bords
  • Pneu composé de 3 gommes de dureté différente, endurant au centre, adhérence supérieure sur les bords
  • Pneu adapté aux Roadsters
  • Pneu adapté aux Sportives

DESCRIPTION DU PNEU Battlax S22 180/55R17 73 W

UTILISATION ET PERFORMANCES

Le dernier né de la gamme hypersport de chez Bridgestone permet de mettre en évidence toutes les compétences de votre moto. Les améliorations apportées propulsent les performances sur tout les plans. Un ressenti exceptionnel qui ravira les plus exigeants tout en offrant une extrême maniabilité même dans les courbes. Que le sol soit sec ou mouillé, gardez le contrôle en permanence et domptez la route ! Une nouvelle expérience est maintenant à portée de guidon, laissez vous tenter !

LES PLUS DU MODÈLE

  • Une grande amélioration  sur le ressenti du grip sur sol mouillé grâce à des sculptures qui drainent efficacement l'eau et des blocs plus rigides
  • Une accentuation de la maniabilité offert par des bandes de roulement 3LC et 5LC
  • Une progression de la vitesse lors de la prise de courbes grâce à une innovation en terme d'approche moléculaire utilisée dans la fabrication du composé
  • Toujours un aussi bon niveau de longévité pour ce type de gamme

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Profil avant

  • Une structure 3LC : un composé centrale plus rigide qu'au épaulement (12.5%-75%-12.5%)
  • Technologies MS-Belt avec HTSPC offrant une maniabilité optimale et une grande stabilité à haute vitesse
  • Un tout nouveau composé au centre associé à une résine améliorée afin d'optimiser les caractéristiques d'adhérence
  • Des saignées plus profondes à l'épaulement
  • Optimisation de la position mais également de l'angle de la rainure
  • Un profil en 3D des extrémités de rainure pour une meilleure rigidité

Profil arrière

  • Une structure 5LC : un composé plus dur au centre, un composé de traction plus souple et enfin une gomme ultra soft aux épaulements, permet d'obtenir le parfait équilibre entre adhérence et stabilité dans les courbes (12%-19%-38%-19%-12%)
  • Un tout nouveau composé au niveau de la surface de traction associé à une résine améliorée afin d'optimiser les caractéristiques d'adhérence
  • Un tout nouveau composé central  à base de silice bénéficiant d'une approche moléculaire totalement innovante pour obtenir au final une augmentation du ratio de molécules de silice (+25% par rapport au S21) en contact avec le sol
  • Des saignées plus profondes sur les bords
  • Un profil en 3D des extrémités de rainure pour une meilleure rigidité
  • Optimisation de la position mais également de l'angle de la rainure

PERFORMANCES

  • Sur sol sec : +15% de vitesse en virage et 1.2% plus rapide sur le temps au tour par rapport au S21
  • Sur sol humide : moins de patinage à bas régime et 5% plus rapide sur le temps au tour par rapport au S21

AMELIORATIONS PAR RAPPORT AU PREDECESSEUR

Pneu avant

  • Réduction du glissement sur la zone d'épaulement
  • Augmentation de l'adhérence totale de la zone de contact
  • Accroissement du niveau d'adhérence sur toute la plage température d'utilisation
  • Renforcement de la confiance sur route mouillée

Pneu arrière

  • Réduction du glissement à la fin de la surface de contact
  • Augmentation des forces d'adhérence totales sur sol humide
  • Accroissement de l'adhérence sur le sec sur toutes les plages de température d'utilisation

 

LA MARQUE BRIDGESTONE

Bridgestone a été créée par Shojiro Ishibashi en 1931 au Japon. La volonté d’assurer la sécurité des personnes sur leur parcours, quelles que soient les conditions, fait partie de l'ADN de l’entreprise. Cet esprit est à l’origine de l’activation en France en mars 2017 de la campagne ‘’Poursuis Ton Rêve, Quoi Qu’il Arrive’’ en tant que partenaire officiel du Comité International Olympique jusqu’en 2024.

Bridgestone est la marque leader mondial du pneumatique, distribuée dans 150 pays. La marque japonaise équipe tous les types de véhicules de transport tels que les voitures, SUVs, utilitaires, motos, poids lourds et avions, mais également des outillages agricoles et industriels. Ces pneus sont produits partout dans le monde y compris en France (une usine à Béthune).

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