Pneu Michelin STARCROSS 5 SOFT 90/100-14 49 M arrière Diagonal TT

Description du pneu STARCROSS 5 SOFT 90/100-14 49 M

UTILISATION ET PERFORMANCES

Le Michelin Starcross 5 Soft est un pneu destiné à un usage sur terrain souple voir mixte. Il est doté d'une carcasse flexible afin d'assurer une précision de conduite idéale et une surface de contact au sol optimisée. Les barres anti-boue de son profil permettent une traction exceptionnelle et les crampons au centre sont divisés pour une meilleure pénétration dans le sol.

LES PLUS DU MODÈLE

• Sa carcasse flexible améliore la surface de contact au sol pour un meilleur grip et une plus grande précision de conduite.
• Les barres anti-boue renforcent la traction et le grip latéral.
• Les crampons au centre sont divisés pour favoriser leur pénétration dans le sol.
• Il est plus léger et plus maniable que son prédécesseur pour un confort et des performances supérieures.
• Sa carcasse est plus flexible que celle de son prédécesseur, ce qui permet une meilleure traction et une pression plus haute.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Les "Mud Phobic Bars" facilitent l'évacuation de la boue et de la terre.
• Les stries "Chasse Poussière" limitent l'accumulation de terre et de boue séchée afin d'améliorer la motricité.

• Existe également en version Sand, Medium et Hard
• Pressions recommandées pour le cross, à ajuster selon le terrain, les conditions météorologiques, de la puissance de la moto et du type de pilotage: AVANT = 1.2 BAR (0.9 bar min) ARRIÈRE = 1.2 BAR (0.9 bar min)

LA MARQUE MICHELIN

Avec plus de 480 victoires et 33 titres pilotes en MotoGP, 15 titres de champion du monde d’endurance, 13 victoires aux 24 Heures du Mans (Moto) et 13 victoires au Bol d’Or, 36 victoires au Dakar (moto), plus de 40 titres de champion du monde d’enduro, 7 titres de motocross et plus de 40 titres en Trial Indoor et Outdoor, MICHELIN est le seul manufacturier qui compte autant de titres mondiaux dans les championnats majeurs régis par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Inscrite dans les gènes de l’entreprise, la compétition est pour Michelin un laboratoire en matière de technologie d’innovation et de performance.