Pneus truck Bison
Gamme Chantier
Pneu Bison MD777
E
B
74dB

Les points forts

  • Montage en position directrice, pour les routes difficiles
  • Pneu directionnel avec pavés renforcés pour une traction optimale
  • Formulation haute résistance anti-coupures et déchirures

Pneu Bison MD777 315/80R22.5 154L

298,75 € HT

358,50 € TTC
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-10 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 8 pneus, -15 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 10 pneus et -20 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 12 pneus avec le code PL2026 * *voir modalités

Les points forts

  • Montage en position directrice, pour les routes difficiles
  • Pneu directionnel avec pavés renforcés pour une traction optimale
  • Formulation haute résistance anti-coupures et déchirures

Avis clients

DESCRIPTION DU PNEU BISON MD777 315/80R22.5 154L

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le pneu Bison MD777 est un pneu spécialement conçu pour un montage en position directrice sur les véhicules poids lourds. Idéal pour affronter les routes difficiles et exigeantes, il se distingue par son profil directionnel agressif qui garantit une excellente précision de conduite et une stabilité optimale, aussi bien sur route que dans des conditions hors route. Grâce à ses pavés de gomme robustes, il offre une traction performante, même dans les environnements les plus contraignants.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Profil directionnel agressif pour une précision de conduite optimale
  • Pavés de gomme robustes offrant une excellente traction sur route et hors route
  • Mélange de gomme spécial pour une résistance accrue aux coupures et déchirures
  • Conçu pour des conditions de conduite exigeantes et terrains difficiles

 

LA MARQUE BISON

Spécialiste reconnu dans le secteur du pneumatique poids lourd, la marque Bison conçoit des pneus robustes et fiables pour les professionnels du transport et du chantier. Les pneus Bison sont appréciés pour leur longévité, leur performance sur terrains exigeants et leur capacité à réduire les temps d’immobilisation des véhicules.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
Marque BISON
Modèle MD777
Dimensions 315/80R22.5 154L
Marquages ‚
Gamme Chantier
Usage Arrière
Prix 358,50 €
Détails techniques Accès page EPREL
EAN 8859305522951
Classe d’efficacité en carburant E
Classe d’adhérence sur sol mouillé B
Classe et niveau de bruit de roulement externe B (74db)

Étiquette énergétique 2020 du pneu BISON. Efficacité carburant : E. Adhérence sur sol mouillé : B. Bruit externe : classe B, niveau 74 dB. Classe de pneu : C3. Dimension : 315/80R22.5 154L. Pas de pictogramme 3PMSF. Pas de pictogramme adhérence glace.

Comment lire l'étiquette ?

Il s'agit de l'étiquetage européen initialement utilisée depuis 2012 et qui a été réévaluée depuis le 1er mai 2021.

Quelle est l'utilité de cette étiquette ?

Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.

Quelles sont les informations que l'on retrouve ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la sur consommation de carburant) noté de A à E
  • 2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  • 3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l'impact du pneu sur le sol noté de A à C
  • 4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou Glace sur les pneus hiver qui ont subis des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  • 5. QR Code réunissant l'ensemble des informations liées à l'étiquetage du produit

Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?

Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneus en utilisant également :

  • - Les indications fournies dans la fiche de chaque pneu.
  • - Le système d'avis et de notations des pneus par les clients d'Allopneus.
  • - Les informations et conseils de nos agents du service client en appelant le 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • - Les tests et essais de pneus parus dans les magazines spécialisés et repris sur notre blog, Allopneus le Mag.