Les points forts
- Très résistant aux dommages
- Kilométrage élevé
- Carcasse renforcée
Pneu Goodyear Omnitrac D heavy duty 13R22.5 156 K
445,00 € HT
534,00 € TTC
Total HT
TTC
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Gratuite à partir de 2 pneus
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Jusqu'au 31/12/2026
Offre Poids-Lourd
-10 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 8 pneus, -15 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 10 pneus et -20 euros HT par pneu pour l'achat d'au moins 12 pneus avec le code PL2026 * *voir modalités
Les points forts
- Très résistant aux dommages
- Kilométrage élevé
- Carcasse renforcée
DESCRIPTION DU PNEU OMNITRAC d heavy duty 13R22.5 156 K
UTILISATION ET PERFORMANCE
Le nouveau pneumatique OMNITRAC D HEAVY DUTY pour essieu moteur est conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en application mixte route-chantier dans les conditions les plus difficiles. Il se caractérise par une excellente traction et une excellente capacité d’auto-nettoyage, une meilleure résistance aux coupures et aux arrachements, une très bonne résistance à l’usure hors route et une meilleure capacité de rechapage grâce à la technologie innovante DURASHIELD.
LES PLUS DU MODELE
- 3PMSF dans toutes les dimensions pour assurer le travail dans toutes les conditions
- Potentiel kilométrique très élevé
- Ejecteurs de cailloux pour protéger la carcasse
- Haut niveau de durabilité
- Puce RFID intégrée
- Rechapabilité améliorée
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- La ceinture supérieure empêche les objets de pénétrer dans les nappes ceintures du pneumatique et protège la carcasse de la corrosion
- La structure de la bande de roulement directionnelle assure traction et capacité d’auto-nettoyage jusqu’à la fin de sa durée de vie
- La nervure centrale robuste assure la traction et protège la bande de roulement contre les dommages dans sa zone la plus vulnérable
- La structure des pavés de gomme en forme de V fournit des arêtes pour la traction et éjecte les cailloux et la boue rapidement
- Un nouveau mélange de gomme de la bande de roulement conçu spécialement pour résister aux coupures et aux arrachements tout au long de la durée de vie du pneumatique, permettant ainsi d’obtenir un kilométrage élevé. Une sous-couche plus épaisse sous la bande de roulement offre une protection supplémentaire
LA MARQUE GOODYEAR
Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets.
Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.
Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.
Caractéristiques techniques
| Marque | GOODYEAR |
|---|---|
| Modèle | Omnitrac D heavy duty |
| Dimensions | 13R22.5 156 K |
| Marquages | 3PMSF ‚ M+S ‚ Radial ‚ TL |
| Gamme | Chantier |
| Usage | Arrière |
| Prix | 534,00 € |
| Détails techniques | Accès page EPREL |
| EAN | 5452000560742 |
| Classe d’efficacité en carburant | D |
| Classe d’adhérence sur sol mouillé | B |
| Classe et niveau de bruit de roulement externe | B (75db) |
Comment lire l'étiquette ?
Il s'agit de l'étiquetage européen initialement utilisée depuis 2012 et qui a été réévaluée depuis le 1er mai 2021.
Quelle est l'utilité de cette étiquette ?
Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.
Quelles sont les informations que l'on retrouve ?
- 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la sur consommation de carburant) noté de A à E
- 2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- 3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l'impact du pneu sur le sol noté de A à C
- 4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou Glace sur les pneus hiver qui ont subis des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- 5. QR Code réunissant l'ensemble des informations liées à l'étiquetage du produit
Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?
Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneus en utilisant également :
- - Les indications fournies dans la fiche de chaque pneu.
- - Le système d'avis et de notations des pneus par les clients d'Allopneus.
- - Les informations et conseils de nos agents du service client en appelant le 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
- - Les tests et essais de pneus parus dans les magazines spécialisés et repris sur notre blog, Allopneus le Mag.
