Les motos trails connaissent un succès grandissant, incarnant à la fois aventure et liberté. Avec la diversité de modèles disponibles, chacun peut trouver celui qui lui correspond. Au moment de changer vos pneus, opter pour un modèle différent de la monte d’origine permet d’adapter votre moto à votre style de conduite et à vos envies d’évasion.
Notre sélection des 5 pneus trail regroupe le meilleur des dernières nouveautés et les best-sellers.
Le MICHELIN ANAKEE ROAD est le pneu par excellence pour partir à l'aventure. Doté de la technologie 100% Silice et de la technologie 2CT+, il vous permettra de parcourir encore plus de kilomètre en toute tranquillité. Ciblé spécialement pour les motos trail, son design à 90% route et 10% off-road vous facilitera les escapades sur les chemins.
Le PIRELLI SCORPION TRAIL III vous séduira par sa conduite à la fois sportive et tout-terrain. Inspiré de la gamme DIABLO™ et successeur du SCORPION™ TRAIL II, il s'adapte parfaitement aux longs trajets, peu importe la météo et le type de route que vous empruntez. Votre désir d'aventure fera partie de votre quotidien. Composée à 100% de Silice, la bande de roulement garanti un grip remarquable.
Le CONTINENTAL CONTI TRAIL ATTACK 3 vous apportera 100% de confiance en votre conduite. Extrêmement maniable en off-road et sur route, il est nettement plus performant que son prédécesseur. Continental a su écouter les remarques des consommateurs. Grâce à un mix Multigrip, sa carcasse et son design, le pneu tient ses promesses dès les premiers kilomètres.
Le DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN a été conçu pour équiper les plus puissants trails routiers. Il offre des capacités poussées au maximum sur route bitumée, il n'en reste pas moins efficace sur la boue molle. Même si son usage est clairement routier, Dunlop n'oublie pas l'ADN du trail. Il est étudié pour que le pneu avant et arrière s'usent en harmonie afin d'éviter aux utilisateurs le renouvellement précoce du pneu arrière.
Le METZELER KAROO 4 est le digne successeur du KAROO 3. Cette 4ème génération est destinée aux trails. Il permet d'aller plus loin que l'asphalte et de poursuivre son aventure sur les chemins. À l'aise sur les sols meubles : sable, boue, argile. Il arbore une bande de roulement révolutionnaire offrant de très bonnes performances sur route et une excellente maniabilité en off-road.