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made in france
Pneu Michelin POWER CL 280/80-20 133A8
404,75 € HT
485,70 € TTCLes points forts
- Une stabilité à toute épreuve doublée d’une résistance aux chocs et perforations
- Architecture diagonale
DESCRIPTION DU PNEU POWER CL 280/80-20 133A8
UTILISATION ET PERFORMANCE
Une gamme mise à disposition pour les tractopelles, chargeuses et téléscopiques à l'épreuve des chantiers les plus rudes.
LES PLUS DU MODÈLE
- Robustesse
- Stabilité à toute épreuve
- Rapport qualité-prix compétitif
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Résistance aux chocs et perforations
- Nature et nombre de nappes carcasses
- Epaisseur des gommes de protection
- Résistance à l’arrachement
- Sculpture et nature des mélanges de gomme
- Rigidité flancs (verticale et latérale) obtenue grâce au nombre et à l’angle des nappes carcasses
- Mélange de gomme résistant aux agressions
LA MARQUE MICHELIN
L’entreprise Michelin est née en France en 1889. Michelin a développé une large gamme de produits vendus en France pour les voitures, 4x4 et camionnettes. Dès 1959, Michelin lance un brevet sur les pneumatiques Génie Civil radial, et en 1978 le premier pneumatique radial Agricole.
Les engagements Michelin sont
- Plus de productivité grâce à leur grande surface d’empreinte au sol, associée à la souplesse de leur carcasse, les pneus Michelin s’enfoncent peu dans la terre
- Moins d’ornières
- Bonne circulation de l’eau et de l’air sur toute la parcelle
- Levée et croissance homogènes des plantes
- Respect des cultures
- Une fenêtre de travail élargie par la capacité à travailler les sols plus humides
Plus de rentabilité grâce à leurs solutions technologiques les plus innovantes, les pneumatiques Michelin offrent un meilleur coût à l’usage.
- Économie de carburant par réduction du patinage
- Optimisation du temps de travail
- Longévité accrue
Plus de respect de l’environnement, à chaque étape de leur vie. Les pneus Michelin permettent de garantir un haut niveau de performance dans le respect des exigences environnementales.
- Respect des sols
- Facilitation de la circulation des apports : donc meilleure absorption par les végétaux et le sol
- Réduction de l’érosion
- Préservation de l’état du sol
- Amélioration de l’infiltration de l’eau de pluie
- Engagement environnemental
- Réduction des émissions de CO2: économie de carburant à l’usage et maîtrise des processus de conception et de fabrication
- Allongement de la vie des pneumatiques
