Vous êtes nombreux à vous demander s'il est possible et autorisé de changer la taille des jantes de votre véhicule. Dans la majorité des cas, il est tout à fait possible de changer la taille des jantes. Cependant, il existe quelques règles à respecter pour être certain d'être homologué et de rouler en toute sécurité.
Les tailles de jantes possibles pour un véhicule sont déterminées par le constructeur automobile, vous ne pouvez donc pas mettre ce que vous voulez ! Il est important de regarder la correspondance entre la taille de pneus et la taille de jante. En effet, sur le carnet d'entretien du véhicule et sur l'étiquette à l'intérieur de la portière conducteur, vous aurez un choix de dimension qui correspondra à une taille de jante.
Exemple sur une Ford Fiesta VII, vous pouvez mettre :
- 4 jantes en 15 pouces avec des pneus en 195/60R15 88V
- 4 jantes en 16 pouces avec des pneus en 195/55R16 87V
- 4 jantes en 17 pouces avec des pneus en 205/45R17 88W
- 4 jantes en 18 pouces avec des pneus en 205/40R18 86W
Ce qu'il faut retenir
- Il est possible de changer la taille de ses jantes, mais certaines règles doivent être respectées pour rester compatible avec le véhicule.
- La nouvelle dimension doit conserver un diamètre total de roue proche de l’origine pour ne pas perturber le compteur et la tenue de route.
- On parle souvent d’équivalence de dimensions : une jante plus grande implique généralement un pneu avec un flanc plus bas.
- Avant de modifier la taille des jantes, il est recommandé de vérifier les correspondances homologuées pour votre véhicule afin de préserver sécurité et conformité.
À quel moment change-t-on la taille des jantes ?
À l’arrivée de l’hiver, les automobilistes changent de diamètre de jante pour avoir des pneus plus petits. En plus d’être économique, cette solution a l’avantage de donner des pneus plus fins. Cela garantit plus d’adhérence au sol et donc plus de sécurité en hiver.
À l’inverse, lors du passage en pneus été, il est possible d'en profiter pour mettre des jantes plus grandes. Cela permet d'avoir des pneus plus larges et d'augmenter ainsi la stabilité sur le sol.
Aussi, cela peut être tout simplement une envie, une question d’esthétisme, le passage de jantes tôles en jantes alu, l’achat récent d’une voiture qui ne demande qu’à être chouchoutée, etc. On se demande alors jusqu’où on peut aller, dans les limites de la loi et des homologations.
Il est possible sur certains véhicules d'avoir plusieurs dimensions possibles avec une seule taille de jante. Vous pouvez donc changer la taille des pneus sans pour autant changer la taille de vos jantes. Avant de faire un changement, nous vous recommandons de vérifier dans le carnet d'entretien du véhicule et sur l'étiquette collée à l'intérieur de la portière conducteur pour prendre en compte les correspondances tailles de pneus/ jantes du constructeur automobile.
Peut-on mettre des jantes plus grandes ?
Vous trouverez sur votre véhicule les montes homologuées par le constructeur. Soit à l'intérieur de la portière conducteur, soit dans le carnet d'entretien. Choisir une des dimensions à cet endroit, c’est la garantie de n’avoir aucune surprise, de passer le contrôle technique et d’être assuré.
La législation autorise également des transformations et offre la possibilité d’équiper les véhicules avec des pneumatiques différents de ceux qui sont préconisés par le constructeur.
Il faut rappeler que le diamètre extérieur du pneu doit être identique. Le tableau d’équivalences dimensionnelles autrefois édité par les manufacturiers est désormais remplacé par un tableau officiel édité par le TNPF (Travaux de Normalisation du Pneumatique Français) qui fait foi auprès des autorités et du contrôle technique.
Ce tableau autorise par exemple les surdimensionnements suivants à partir d’un pneu en 195/65 R15 >>>> 205/55 R16 > 205/50 R17 > 225/45 R17 > 225/40 R18 > 245/35 R18 > 255/30 R19 > 305/25 R19
Cet exemple montre que pour pouvoir augmenter la dimension de la jante, il faut monter des pneus de taille de plus en plus basse. Il montre aussi que les pneus deviennent de plus en plus larges.
En images pour mieux comprendre :
Les 3 précautions à prendre avant de changer la taille des jantes
Les indices de charge et de vitesse doivent être égaux ou supérieurs à ceux de l’équipement d’origine. C’est un impératif absolu pour que l’équipement soit légal et que le véhicule soit couvert par l’assurance.
La largeur de jante doit être compatible avec celle du pneu. Les manufacturiers disposent d’un tableau « largeur de jante mini – maxi » correspondant à chaque dimension de pneu. La valeur nominale intermédiaire est la largeur recommandée pour que le pneu soit idéalement positionné sur la jante et puisse travailler dans les meilleures conditions.
Le passage de roue doit pouvoir accueillir un pneu plus large.
Le nouveau contrôle technique applicable depuis le 20 mai 2018 indique qu’une jante ou un pneu débordant de la carrosserie entraîne un refus et implique une contre-visite après remise en conformité.
En outre un pneumatique dont les indices de charge et de vitesse sont insuffisants pour l’utilisation réelle du véhicule entraîne le classement en défaillance critique avec pour conséquence l’immobilisation du véhicule.
