Vous êtes nombreux à vous poser la question : quelle est la durée de vie d'un pneu ?
La réponse est simple : et bien ça dépend !
Car oui, beaucoup de facteurs entrent en ligne de mir : votre conduite, l'état de votre véhicule, le type de véhicule, le type de trajet, le revêtement de la route, le fait d'entretenir ou pas vos pneus etc ... en bref lorsque vous achetez un pneu, il est impossible de dire que dans xxx km il faudra le changer.
Ce qu'il faut retenir
Il faut faire la distinction entre durée de vie d'un pneu neuf emballé et durée de vie d'un pneu monté sur un véhicule.
Les manufacturiers estiment que la durée de vie habituelle d'un pneu est comprise entre 5 et 10 ans au maximum. Vous pouvez trouver la date de fabrication (DOT) du pneu sur son flanc.
Ce chiffre va évidemment varier pour des pneus montés sur véhicule en fonction des conditions d'utilisation ou de stockage du pneu (environnement plus ou moins humide, amplitude thermique, utilisation).
Au-delà du cap des cinq ans, pensez à faire vérifier l'ensemble de vos pneus par un professionnel agréé au moins une fois par an.
Au 10ème anniversaire, il sera fortement nécessaire de procéder au remplacement du pneumatique sans se poser de question.
Bien évidemment le changement d'un pneu se fait davantage sur son état que sur son âge. Des pneus montés sur un véhicule qui roule quotidiennement ne mettront pas plus de 5 ans à s'user, à moins d'être un très petit rouleur.
Vous pouvez avoir 10 voitures différentes qui sont toutes équipées des mêmes pneus et montés au même moment, aucune d'elle ne changera ses pneus au même kilométrage.
Donc un pneu peut durer 30.000km, comme il peut durer 50.000km ou plus.
Bien sûr il existe des différences de gommes, certaines tendres, d'autres plus dures, on sait que certaines marques sont reconnues pour leur longévité, mais comme indiqué ci-dessus, un même pneu peut avoir une longévité différente selon la conduite de l'automobiliste, l'état de son véhicule, le type de trajet, le type de route, l'entretien régulier de ses pneus, autant de facteurs extérieurs qui ont une incidence sur la durée de vie des pneus.
L’usure d’un pneu se mesure grâce à son témoin d’usure situé dans les rainures de la bande de roulement.
Vous pouvez repérer la position de ce témoin facilement grâce au marquage « TWI » situé sur le flanc du pneu. Il est important de vérifier le témoin d'usure à plusieurs endroits sur la bande de roulement. En effet, en cas de problème de parallélisme par exemple, le pneu peut être très usé vers l'intérieur mais encore en bon état sur le bord externe.
La limite légale à ne pas dépasser pour ce témoin d’usure est de 1,6mm.
A noter que les manufacturiers préconisent de changer ses pneus lorsque le témoin d'usure atteint 3mm. En effet un pneu neuf fait environ 10mm d'épaisseur de gomme au niveau des rainures et à moitié d'usure, on perd plus de 50% des performances par rapport à un pneu neuf.
Pour votre sécurité n'attendez pas d'atteindre la limite !
Et si vous n’arrivez pas à repérer le témoin d’usure, il existe une technique très simple. Glissez une pièce de 1€ dans les rainures centrales du pneu sur la bande de roulement, le côté « Face » face à vous. Si vous pouvez observer toutes les étoiles situés sur le contour de la pièce, vous devez changer de pneus.
Le pneu n'étant pas une denrée périssable, il n'existe aucune réglementation concernant l'âge maximal d'un pneu.
En tant que professionnel, on estime qu’idéalement un pneu doit avoir moins de cinq ans pour fonctionner de manière optimale. Au-delà de cinq ans, on recommande de le faire contrôler visuellement par un professionnel, au rythme d’une fois par an. Au-delà de dix ans, les manufacturiers de pneus recommandent de remplacer le pneu.
Pour connaître la date de fabrication sur le flanc du pneu, vous devez regarder les 4 chiffres qui suivent le marquage DOT. Un exemple sur le flanc du pneu inscrit DOT 2422 indique que le pneu a été fabriqué la 24ème semaine de l'année 2022. Le 1er nombre indique le numéro de la semaine et le 2ème nombre l'année.
Certaines marques Premium comme Michelin ou encore Bridgestone sont connues pour utiliser des mélanges de gommes qui offrent une très bonne longévité.
De manière générale, il est très important de choisir ses pneus selon le type de véhicule et l'usage que vous en faites.
Le propriétaire qui possède une Audi TT avec une conduite sportive, ne choisira pas les mêmes pneus que le propriétaire d'une BMW série 1 qui l'utilise au quotidien pour de longs trajets sur l'autoroute.
C'est pour cela qu'il est important de sélectionner un pneu qui corresponde à vos attentes et votre usage : plutôt sportif avec des pneus tendres mais qui s'useront un pneu plus vite ou alors un usage très routier qui recherche des pneus avec une bonne longévité.
Pour que vos pneus durent le plus longtemps possible, faites le choix de pneus de marques Premium. Les manufacturiers proposent également des gammes de pneus qui privilégient le confort, la résistance au roulement et la longévité pour les gros rouleurs.