Vous avez des pneus M+S sur votre véhicule et vous vous demandez ce que cela signifie ? Ou bien vous comptiez en acheter ? Pas si vite. Nous sommes en novembre 2024 et c’est LA date du « vrai » changement qu’apporte la loi montagne ou plus précisément la loi montagne 2. Une réglementation qui vise à maximiser la sécurité routière en montagne et impose donc aux automobilistes des équipements obligatoires spécifiques tels que des pneus hiver labellisés 3PMSF, des chaînes à neige ou encore des chaussettes. Elle entre en vigueur le 1er novembre jusqu’au 31 mars de chaque année. Elle concerne environ 30% du territoire français, principalement les communes de massifs montagneux. Si cette réglementation n’est pas une nouveauté en soi car elle est déjà en place depuis bientôt 3 ans, novembre 2024 marque le début de la fin de la tolérance des pneus M+S et surtout elle ouvre le bal des contraventions : les amendes pour les pneus ou équipements non conforme. Alors pour ne pas commettre d’erreur et éviter une verbalisation, il va falloir s’équiper en pneus qui auront bien la certification hiver, mais rassurez-vous, on vous dit tout, vous n’avez qu’à lire et suivre nos instructions pour bien vous équiper, être en conformité et l’esprit serein.
Pneu M+S : définition et fin de leur tolérance
Comme expliqué juste au-dessus, les pneumatiques au marquage M+S ne seront très bientôt plus acceptés en tant qu’équipement hivernal pour répondre à la réglementation de la loi montagne. On vous explique tout :
Pneu M+S | Qu’est-ce que cela signifie ?
Le marquage M+S veut dire « Mud and Snow » ou « boue et neige » en français. Ils sont donc caractérisés par leurs capacités à rouler en conditions neigeuses notamment. Cette annotation lisible sur le flanc du pneu, indique simplement sa technicité spécifique à être plus performant en conditions boueuses ou neigeuses. Vous pouvez les retrouver sur des pneus hiver donc, mais aussi parfois sur des pneus 4 saisons. Ils sont aussi dans quelques cas, directement montés sur des 4X4, des camping-cars et des utilitaires.
Pneus M+S : réglementation pneus hiver
Les pneus M+S sont souvent appelés « pneus neige », mais en réalité ils ne sont pas soumis à des tests réglementaires. Cela ne leur permet alors pas de se classer parmi les installations hivernales autorisées par la loi montagne. Ou du moins cela ne sera plus le cas dans très peu de temps. En effet, le 1er novembre 2024, le marquage M+S ne sera plus accepté par les forces de l’ordre en cas de contrôle. S’il y avait une certaine tolérance jusqu’à présent, la loi en vigueur ne le permet plus cette année. Pour être dans les règles, vous devez impérativement être équipé de pneus 3PMSF, l’unique marquage accepté et conforme. On vous en dit davantage de suite.
À noter : Il n’est pas impossible que votre pneu comporte les 2 mentions (M+S et 3PMSF) et dans ce cas vous serez en règle. Car tant que le marquage 3PMSF est présent, cela atteste du bon équipement.
Certification pneu 3PMSF vs pneus M+S : les différences en termes de sécurité routière
Alors vous êtes peut-être en train de vous dire mais quelle est la différence entre ces 2 marquages ? Ou bien qu’est-ce que les pneus 3PMSF ont de plus ? Voilà tout :
Pneus 3PMSF | Qu’est-ce que cela signifie ?
Le marquage 3PMSF veut dire « Three Peak Mountain Snow Flake » ou « le flocon de neige de la montagne à 3 pics » en français. Il s’agit d’un label de certification du pneu pour pouvoir être qualifié de pneu hiver. Il fait d’ailleurs foi en France, en Europe et même au-delà de ces frontières. Il est donc un pneu performant et réglementaire sur zone enneigée. Ce marquage est apposé sur le flanc des pneus hiver et aussi parfois sur des pneus 4 saisons.
Pneus M+S vs pneus 3PMSF : les différences et leurs performances
Alors, concrètement la différence significative c’est quoi ? Eh bien principalement c’est le fait que les pneus comportant le marquage 3PMSF sont certifiés pour l’usage sur zone réglementé en hiver. Ils ont passé une série de tests de conformité répondant aux exigences de la loi montagne. Tandis que les pneus au marquage M+S ne sont pas ou plus acceptés pour cette utilisation et surtout n’ont jamais passé aucun test réalisé par des organismes certifiés.
Mais il y a aussi d’autres explications :
- des performances plus poussées pour le label 3PMSF concernant l’usage intensif sur route enneigée ;
- les pneus 3PMSF vous garantissent un niveau de sécurité plus élevé sur conditions hivernales ;
- Ces derniers vous évitent de devoir vous équiper en chaîne neige ou chaussettes en zone spécifique.
Les zones concernées par la loi montagne
La loi montagne ne concerne pas la totalité de la France mais exactement 34 départements dont la plupart sont des massifs montagneux. À savoir, que vous pouvez habiter et travailler en zone touchée et donc, dans ce cas, vous devrez vous équiper pour rouler sur territoire visé par la réglementation. Voici en détail ces zones géographiques.
Les équipements pour être en conformité : pneus hiver, chaînes à neige ou chaussettes
On ne vous laisse pas avec toutes ces informations sans vous aider pour la suite. Nous vous avons sélectionné les produits hivernaux les plus adaptés. Comportant bien sûr le marquage 3PMSF pour vous accompagner en toute légalité sur les routes enneigées ou du moins montagneuses dès cette saison.
Notre sélection de pneu 3PMSF
Notre sélection de chaînes hiver
Notre sélection de chaussettes hiver
Conclusion
Alors soyez bien prudent, dès “demain”, au 1er novembre 2024 et ce jusqu’au 31 mars, pour votre sécurité avant tout et aussi pour vous éviter une amende juste avant vos vacances à la montagne. Pensez bien à vous équiper en pneus hiver certifiés 3PMSF et pas seulement M+S. Ces derniers ne seront donc plus tolérés par les forces de l’ordre. Si vous optez pour des chaînes à neige ou des chaussettes, rendez-vous sur notre site avec une offre complète pour trouver l’équipement obligatoire conforme qui vous conviendra. Si vous êtes douteux sur la zone géographique et que vous ignorez si vous êtes visé par la loi montagne ou non, n’hésitez pas à consulter dans cet article, la liste officielle des 34 départements concernés. Et gardez aussi en tête que même si vous n’habitez pas directement une de ces zones, dès lors que vous la traversez, quotidiennement ou pas, vous devez absolument être équipé de pneus neiges ou d’installations homologuées.
