Quel est le prix de la formation 125 avec le permis B ?

On fait le point sur les différents permis français. C’est le béaba mais parfois, on peut se sentir confus avec toutes les informations qui circulent sur le net, alors : objectif plus de place au doute.

• permis B : permis voiture, camionnette, camping car (poids total < 3,5 tonnes ; remorque ok ; 9 places assises au maximum)

• permis AM : ancien BSR, donnant l’accès à la conduite de scooter ou moto de moins de 50 cc ( avoir minimum 14 ans)

• permis A1 : autorise la conduite de moto allant jusqu’à 125 cc (accès avec permis b + formation 7 heures  à partir de 20 ans ou bien à partir de 16 ans avec code + formation 20 heures)

• permis A2 : permis moto de moins de 35 KW (kilowatt), à partir de 18 ans, avec code moto et formation 20h)

• permis A : permis autorisant la conduite de toutes motos, peu importe leur puissance

Le permis B fait donc office de « passerelle » au permis A1 assez facilement par le biais de la formation de 7 heures prévue à cet effet. Elle ne donne pas lieu à un examen final. Cela reste assez simple d’y accéder.

Oui, elle est obligatoire depuis le 1er janvier 2011. Comme indiqué ci-dessus, cette formation de 7 heures, accessible au titulaire du permis B fait en majeure partie des obligations pour pouvoir rouler avec votre 2 roues (ou 3 roues d’ailleurs). Il y a tout de même quelques exceptions qui dérogent à la règle. Les voici précisément :  

• avoir son permis moto

• être titulaire d’un permis de conduire obtenu avant le 1er mars 1980

• avoir le permis B depuis au moins 2 ans ET avoir été au moins assuré une fois sur un 2 roues de 50 à 125cm³ au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011

Vous êtes prêts à foncer ? Voici maintenant le « comment ». Vous devez alors vous rendre dans l’école de conduite de votre choix et vous y inscrire. Elle doit être agréée (il peut s’agir aussi d’une association si cette dernière a aussi l’agrément). En toute fin de formation, vous recevrez votre attestation de suivi de formation. Attention, il faudra alors la garder précieusement avec vous ! En effet, c’est elle qui justifiera de votre aptitude de conduite en cas de contrôle par les forces de l’ordre. C’est donc l'école de conduite qui vous la fournira.  

On vous en dit un peu plus sur ce qui vous attend. En quoi ce stage d’apprentissage à la conduite de moto consiste-t-il au juste ? Elle est constituée de 3 étapes :  

1) Un peu de théorie : 2 heures

Un maximum d’informations pour favoriser la prise de conscience sur les dangers potentiels de la conduite en 2 roues et le respect des règles :  

• Prévention et conseil sur les risques liés aux conditions de conduite (pluie, nuit, état des routes, équipements nécessaires etc.)

• Sensibilisation aux accidents de motocyclettes légères et tricycles à moteur

2) De la pratique sur « plateau », autrement dit, hors circulation : 2 heures  

Le but est de se familiariser avec la moto en abordant aussi les aspects techniques et mécaniques de base (huile, pression et usure des pneumatiques (ancre article déjà existant - et ou CTA?), système de freinage etc.) :

• S’acclimater aux bases (démarrer, passer les vitesses, freiner, s’arrêter…)

• Prise en main de la moto en elle-même (s’asseoir correctement, trouver son équilibre…)

3) De la pratique en conditions réelles (avec circulation) : 3 heures

Il est temps à ce moment là de faire ses premiers pas sur la vraie route, hors-agglomération :

• Se positionner sur la bonne voie

• Adapter sa vitesse aux conditions de circulation

• Dépasser en toute sécurité

• Prendre les virages sans danger

Maintenant que vous avez presque toutes les informations, vous vous demandez alors : quel est le prix de la formation de 7h pour conduire une 125 ? Voici donc la réponse : le prix de la formation 125 est variable selon les motos écoles où vous vous rendrez. Le contenu est imposé par la loi, mais le tarif lui, est libre. En moyenne, comptez entre 200 euros et 300 euros. Nous vous conseillons de faire quelques devis avant de vous engager. Il comprend donc les 7 heures de stage avec la partie d’enseignement théorique et la partie pratique sur plateau et sur route. 

Bonus : Si vous êtes super motivé et que vous voulez être prêt dès « demain matin », on vous donne une liste (non exhaustive) des pièces justificatives à prévoir pour votre dossier : pièce d’identité ; photo d’identité ; justificatif de domicile ; avis médical si vous avez un problème de santé ; certificat individuel de participation à la journée d’appel de la préparation à la défense (« journée défense citoyenneté »). Et voilà, vous êtes prêts ! 

Pour aller plus loin, nous vous rappelons que tout véhicule roulant sur la voie publique fait office d’obligation de détenir une assurance. Peu importe la cylindrée, les 125 cm3 ne font donc pas exception à la règle. Voici alors un budget moyen à prévoir pour l’assurance de votre motocyclette :

Différentes options et garanties vous seront proposées en fonction de la compagnie d’assurance que vous aurez choisie (ici encore, on vous suggère de faire quelques devis avant engagement).  

• formule au tiers (couverture minimale légale)

• formule au tiers étendue (couverture plus étoffée)

• formule tout risque (la couverture la plus complète)

• formule au kilomètre (souvent intéressante dans le cas d’une conduite occasionnelle de votre véhicule)

Sachez que cela fonctionne exactement de la même façon que pour l’assurance d’une voiture. Le coefficient Bonus-Malus, la marque de votre moto, etc sont autant de facteurs pris en compte par votre assureur et seront donc déterminants pour la proposition de tarif. En moyenne, vous pouvez imaginer entre 200€ et 500€ annuels.  

À noter : Un scooter est globalement plus cher à assurer. Environ 30 % de plus. Pourquoi ? Tout simplement, car ils sont « plus à risque ». Les assurances estiment qu’ils sont plus volés et plus responsables d’accident.  

Conseil : Bien que le coût de l’assurance pour votre 125 soit un élément important, nous vous conseillons de bien prendre en compte vos besoins dans leur totalité (la portée des garanties ; la qualité du service client ; la présence de franchise etc.). À vous de placer le curseur au bon niveau d’équilibre entre le prix de l’assurance et la protection voulue !