Michelin lance le nouveau pneu de sa gamme Primacy pour rouler kilomètre après kilomètre en toute sérénité.
Conçu pour équiper les véhicules du 16 au 21 pouces et fidèle à l’exigence MICHELIN, le Michelin Primacy 4+ assure votre sécurité tout au long de son utilisation. Il vous offrira d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé, un contrôle optimal en cas d’aquaplaning et une très grande longévité.
Ne vous souciez plus de vos pneus et profitez de la route en faisant le choix de la durabilité pour vos déplacements quotidiens comme pour vos grands trajets.
Le Michelin Primacy 4 + : au service des usagers
- Pour une sécurité qui dure :
Grâce à la technologie MICHELIN EverGrip, qui utilise un mélange de gommes dernière génération, la bande de roulement s’auto-régénère pour une sécurité qui dure. Même lorsque le pneu arrive à la limite d’usure, il offre de bonnes performances pour continuer à rouler en sécurité.
- Pour une longévité optimale :
En choisissant le Primacy 4+, vous pourrez rouler en toute confiance, kilomètre après kilomètre, sans sacrifier votre sécurité. Grâce à la technologie , la surface de contact avec la route est maximisée pour répartir uniformément les efforts d’accélération, de freinage et de virage et ainsi améliorer la longévité du pneu.
Le Michelin Primacy 4+ : un pneu sécuritaire pour tous
Le Michelin Primacy 4+ est disponible du 16 au 20 pouces, il convient aux berlines, grosses routières, SUV et 4X4, thermiques, hybrides ou électriques.
Ses performances permettent de répondre aux besoins de la majorité des véhicules de tourisme sur le marché.
La sécurité est le point d'attention de ce Michelin Primacy 4+. Il offre des biens meilleures performances en termes de freinage sur sol mouillé face à ses concurrents, même usé.
Voici les résultats obtenus :
Freinage sur sol mouillé, à l'état neuf et usé - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf 8, en dimension 205/55 R16 91V (usé signifie usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne: ECE R30r03f) comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (neuf : 22,9m - usé : 31,5m) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (neuf : 22,7m - usé : 36,4m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (neuf :23,0m - usé : 35,3m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (neuf : 23,7m - usé : 35,6m)
