FEU VERT BORDEAUX PESSAC
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Tarif des prestations de montage par pneu*
A régler sur place le jour du montage
Pour les packs « prêt à rouler » le prix de la prestation est identique aux prestations de montage de pneus dans les tableaux ci-dessous (en fonction du type de véhicule et de la taille de vos jantes).
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- Contribution au recyclage des déchets (spécifique Feu Vert, par commande) 2.54€ ttc
- Fournitures diverses (par commande) 3.90€ ttc
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- Pneu runflat jusqu'à 24" inclus 24.99€ ttc
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- Gros utilitaires jusqu'à 24" inclus 21.50€ ttc
- Tous véhicules jusqu'à 24" inclus 19.99€ ttc
- Utilitaire léger jusqu'à 24" inclus 21.50€ ttc
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- Clônage + Réinitialisation € ttc
- Contrôle de géométrie complet 40.00€ ttc
- Entretien valves électroniques € ttc
- Pose / dépose d'une roue complète sur le véhicule x2 13.98€ ttc
- Pose / dépose d'une roue complète sur le véhicule x4 25.00€ ttc
- Pose du capteur € ttc
- Récupération de pneu / roue complète sans montage 10.00€ ttc
- Réparation crevaison (par roue) 29.90€ ttc
- Équilibrage seul 12.50€ ttc
* Tarifs ttc par pneu donnés à titre indicatif pour le forfait montage, remplacement des valves (hors valve électronique) et équilibrage
Merci de contacter le centre pour toutes prestations sur des véhicules ou dimensions spécifiques (Hummer, Dodgeram, Ferrari, Porsche, jante à cercle, jante avec écrou central, pneus ultra bas...) qui peuvent nécessiter un outillage ou un temps d'intervention spécifique.
Autres informations
Facturation spécifique pour les véhicules équipés de TPMS (système de surveillance de la pression des pneus)
Avis clients (5)
Avis soumis à un contrôle
Au top
Service et tarif au top. Prise de rdv ok et timing également!
entierement satisfait
entierement satisfait
Tres satisfait
Nickel
Tout s est super bien passé, un peu de délai pour la pose mais normal en période de vacances sinon parfait
vite vite, votre argent
j'avais un gros apriori de faire livrer, monter et équilibrer dans un centre auto et j'aurais dû me fier à mon intuition - j'ai dû expliquer 3 fois qu'il s'agissait d'une commande allopneu - j'ai dû préciser que les jantes étaient avec - j'ai dû expliquer au mécano qu'il ne fallait pas JETER mes roues avec pneus été (alors qu'ils sont tous OK et que j'avais préparé le coffre pour les y mettre) - L'équilibrage a été mal fait (vibration) - Le serrage (au pétard, évidemment) était approximatif, j'ai retrouvé des goujons à 90NM et d'autres à 135 - ils ne m'ont pas repéré mes pneus, je ne sais donc pas si je vais les permuter au remontage (je savais que j'aurais dû le faire...) j'ai abandonné l'idée d'y retourner et je suis allé finalement chez un spécialiste du pneu (agréé allopneu) pour un ré-équilibrage (spoiler : incroyable tout allait bien après). n'allez pas dans ces centres autos, allez chez un spécialiste
