FEU VERT LANESTER
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Chèque
Tarif des prestations de montage par pneu*
A régler sur place le jour du montage
Pour les packs « prêt à rouler » le prix de la prestation est identique aux prestations de montage de pneus dans les tableaux ci-dessous (en fonction du type de véhicule et de la taille de vos jantes).
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- Contribution au recyclage des déchets (spécifique Feu Vert, par commande) 2.54€ ttc
- Fournitures diverses (par commande) 3.90€ ttc
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- Pneu runflat jusqu'à 24" inclus 24.99€ ttc
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- Gros utilitaires jusqu'à 24" inclus 21.50€ ttc
- Tous véhicules jusqu'à 24" inclus 19.99€ ttc
- Utilitaire léger jusqu'à 24" inclus 21.50€ ttc
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- Clônage + Réinitialisation € ttc
- Contrôle de géométrie complet 40.00€ ttc
- Entretien valves électroniques € ttc
- Pose / dépose d'une roue complète sur le véhicule x2 13.98€ ttc
- Pose / dépose d'une roue complète sur le véhicule x4 25.00€ ttc
- Pose du capteur € ttc
- Récupération de pneu / roue complète sans montage 10.00€ ttc
- Réparation crevaison (par roue) 29.90€ ttc
- Équilibrage seul 12.50€ ttc
* Tarifs ttc par pneu donnés à titre indicatif pour le forfait montage, remplacement des valves (hors valve électronique) et équilibrage
Merci de contacter le centre pour toutes prestations sur des véhicules ou dimensions spécifiques (Hummer, Dodgeram, Ferrari, Porsche, jante à cercle, jante avec écrou central, pneus ultra bas...) qui peuvent nécessiter un outillage ou un temps d'intervention spécifique.
Autres informations
Facturation spécifique pour les véhicules équipés de TPMS (système de surveillance de la pression des pneus)
Avis clients (6)
Avis soumis à un contrôle
garage sérieux
il mon rappelé tard pour faire le point pour un rendez vous
Travail non professionnelle
Mauvais travail de l’atelier . Roue sale à la récupération du véhicule . Permutations des roues non faite . Roues serrés d’un côté trop fort , et l’autre normalement ( sûrement clé à choc et clé dynamométrique).
Avis personnel
Avis personnel
ras
Prise de RDV rapide, délais respectés.
Une usure anormale d'un pneu a été constatée par le mécano. Un contrôle du parallélisme m'a été conseillé. Validé, il révèle effectivement un défaut de parallélisme qui a été réglé. Un bon conseil pour l'endurance de mes pneus neufs pour un coût limité.
A éviter
Rdv a 15h30 , ressortis a 17h20 pour changer 2 pneus , je suis resté sur place , j'ai observé, ce centre c'est une joyeuse pagaille, le "chef d'atelier " avec le mécano me dit qu'il vaut mieux changer les avants qui ne sont pas encore au témoin, donc je leur ai montré que les arrieres étaient a la ferraille côté intérieur , !!!! Bilan décevant, a éviter
