Pneus auto Michelin
3PMSF
Pneu Michelin X-ICE SNOW+
B
D
69dB
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Pneu Michelin X-ICE SNOW+ 225/55R18 102H

€

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Avis clients

Les points forts

  • Longévité améliorée avec jusqu’à 40 % de kilométrage supplémentaire (3)
  • Efficacité énergétique optimisée jusqu’à 5 % pour réduire consommation ou augmenter l’autonomie (4)
  • Conduite silencieuse et confortable grâce à la technologie MICHELIN Piano Acoustic

DESCRIPTION DU PNEU MICHELIN X-ICE SNOW+

UTILISATION ET PERFORMANCE

Le pneu MICHELIN X-ICE SNOW+ est un Pneu hiver non clouté conçu pour affronter les conditions les plus extrêmes. Idéal pour les véhicules de Tourisme, ce pneu michelin garantit une sécurité optimale sur verglas, neige, neige fondante et routes froides et mouillées. Grâce à son mélange de gomme innovant MICHELIN Flex-Ice 3.0, le pneu michelin X-ICE SNOW+ offre des distances de freinage réduites sur glace, neige, sol mouillé et sec (1) ainsi qu’une excellente adhérence, même dans les situations les plus exigeantes.

Sa conception avancée assure une traction renforcée au démarrage (2) ainsi qu’une stabilité latérale accrue, permettant de garder le contrôle en toutes circonstances. Compatible avec les véhicules thermiques, hybrides et électriques, ce pneu michelin optimise également l’efficacité énergétique jusqu’à 5 % (4), contribuant à réduire la consommation de carburant ou à améliorer l’autonomie. Sa longévité est également remarquable avec une durée de vie prolongée jusqu’à 40 % (3). Une solution fiable pour traverser l’hiver en toute sérénité.

LES PLUS DU MODÈLE

  • Excellente adhérence et freinage optimisé sur glace et neige (1)
  • Durée de vie prolongée jusqu’à 40 % (3)
  • Traction améliorée au démarrage et stabilité optimale (2)
  • Efficacité énergétique optimisée jusqu’à 5 % (4) et conduite silencieuse

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Mélange de gomme MICHELIN Flex-Ice 3.0 haute performance
  • Sculpture en V avec lamelles pleine profondeur pour une meilleure accroche
  • Technologie MICHELIN MaxTouch pour une usure homogène et une meilleure longévité (3)

 

LA MARQUE MICHELIN

Référence incontournable dans l’univers du pneumatique, Michelin se distingue par son innovation constante et son exigence en matière de sécurité. La marque développe des solutions performantes adaptées à tous les types de véhicules, y compris les voiture électrique, en alliant longévité, confort et efficacité énergétique. Choisir un pneu michelin, c’est opter pour une conduite maîtrisée quelles que soient les conditions.

(1) - freinage sur glace, neige, sol mouillé et sec - Tests externes réalisés par TÜV SÜD Product Service, à la demande de Michelin, sur des essais de freinage sur NEIGE avec ABS entre 30 et 10 km/h, sur GLACE entre 25 et 5 km/h ; sur SOL MOUILLÉ (neuf) entre 80 et 20 km/h ; sur SOLLEIL (usé*) entre 60 et 20 km/h ; sur SEC entre 100 et 0 km/h en février-mars 2025, sur la dimension 235/55 R19 105H sur Audi Q5 comparant MICHELIN X-Ice Snow+ (100 %) à MICHELIN X-Ice Snow SUV** (98,7 % ; 96,2 % ; 86,3 % neuf et 87,9 % usé ; 92,9 %). *Usé signifie usé sur machine (poli) jusqu'à la profondeur de l'indicateur d'usure de la bande de roulement conformément à la réglementation européenne : ECE R30r03f. **Le MICHELIN X-Ice Snow SUV est la génération précédente du MICHELIN X-Ice Snow+. (2) - Accélération sur neige et tenue de route sur glace - Tests réalisés par TÜV SÜD Product Service, à la demande de Michelin, sur des pneus de dimension 235/55 R19 105H montés sur une Audi Q5, comparés en mars 2025, sur glace latérale (temps au tour) MICHELIN X-Ice Snow+ (100 %) par rapport à MICHELIN X-Ice Snow SUV (96,9 %) et tests d'accélération sur neige (entre 5 et 30 km/h) comparant MICHELIN X-Ice Snow+ (100 %) à MICHELIN X-Ice Snow SUV (98,2 %). (3) - Longévité - Tests externes réalisés par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en avril 2025, sur la dimension 235/55 R19 105H sur Audi Q5, comparant le MICHELIN X-Ice Snow+ (156 %) au MICHELIN X-Ice Snow SUV (100 %). Test de longévité réalisé dans des conditions d'utilisation réelles moyennes (D50) sur 7 712 km, et extrapolé avec une longévité estimée à 1,6 mm (rainure centrale) et 1,45 mm (épaulement) pour l'essieu avant. Basé également sur le kilométrage annuel par véhicule issu de la base de données S&G Global pour l'année 2024, soit 12 000 km en Europe. Une saison hivernale est définie comme une période de six mois. Les résultats peuvent varier en fonction de l'utilisation, des conditions de route et des conditions météorologiques. (4) - résistance au roulement - Tests réalisés en mars 2025, sur tambour par TÜV SÜD Product Service, à la demande de Michelin, sur la dimension 235/55 R19 105H, comparant le pneu MICHELIN X-Ice Snow+ (6,2 kg/t) au pneu MICHELIN X-Ice Snow SUV (6,5 kg/t). Les résultats peuvent varier en fonction de l'utilisation, des conditions routières et météorologiques.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
Marque MICHELIN
Modèle X-ICE SNOW+
Saison Hiver
Dimensions 225/55R18 102H
Marquages ‚ ‚ ‚
Gamme Tourisme hiver
Prix €
Détails techniques Accès page EPREL
EAN 3528703728412
Classe d’efficacité en carburant B
Classe d’adhérence sur sol mouillé D
Classe et niveau de bruit de roulement externe A (69db)

Étiquette énergétique 2020 du pneu michelin. Efficacité carburant : B. Adhérence sur sol mouillé : D. Bruit externe : classe A, niveau 69 dB. Classe de pneu : C1. Dimension : 225/55R18 102H. Pictogramme 3PMSF présent. Pas de pictogramme adhérence glace.

Comment lire l'étiquette ?

Il s'agit de l'étiquetage européen initialement utilisée depuis 2012 et qui a été réévaluée depuis le 1er mai 2021.

Quelle est l'utilité de cette étiquette ?

Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.

Quelles sont les informations que l'on retrouve ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la sur consommation de carburant) noté de A à E
  • 2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  • 3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l'impact du pneu sur le sol noté de A à C
  • 4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou Glace sur les pneus hiver qui ont subis des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  • 5. QR Code réunissant l'ensemble des informations liées à l'étiquetage du produit

Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?

Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneus en utilisant également :

  • - Les indications fournies dans la fiche de chaque pneu.
  • - Le système d'avis et de notations des pneus par les clients d'Allopneus.
  • - Les informations et conseils de nos agents du service client en appelant le 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • - Les tests et essais de pneus parus dans les magazines spécialisés et repris sur notre blog, Allopneus le Mag.