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made in france

Pneus auto Hankook
Pneu Hankook ION evo SUV
A
A
69dB
Récompense N°1
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Pneu Hankook ION evo SUV 235/60R19 107V

145,00

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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
Marque HANKOOK
Modèle ION evo SUV
Saison Eté
Dimensions 235/60R19 107V
Marquages EV XL Radial
Gamme 4x4 été
Usage Haute Performance
Prix 145,00 €
Détails techniques Accès page EPREL
EAN 8808563570921
Classe d’efficacité en carburant A
Classe d’adhérence sur sol mouillé A
Classe et niveau de bruit de roulement externe A (69db)

Les points forts

  • 58 brevets exclusifs pour la technologie "ION"
  • Jusqu'à -18% de réduction de bruit, +15% de longévité, +6% d'autonomie
  • Répond aux exigences des véhicules électriques

DESCRIPTION DU PNEU HANKOOK ION EVO SUV 235/60R19 107V

Le pneu Hankook iON evo suv est la première gamme au monde conçue pour les véhicules électriques et hybrides, redéfinissant les standards de sa génération. Il répond aux attentes des conducteurs en optimisant les performances de leur véhicule électrique ou hybride. Champion toutes catégories : l'iON evo suv a réalisé un triplé dans la catégorie du labelling européen des pneumatiques, ce qui est extrêmement rare dans l'industrie du pneu, et particulièrement pour un pneu spécifiquement conçu pour les véhicules électriques et hybrides. Il excelle en termes de faible résistance au roulement (LRR), augmentant ainsi l'autonomie de la batterie. Avec ses technologies de réduction de bruit, vous bénéficiez d'une conduite silencieuse et agréable, quelque soit votre vitesse.

Conçu pour supporter le poids plus important d'un véhicule électrique ou hybride (+30% de poids en plus qu'un véhicule thermique), les pneus iON possèdent une durée de vie prolongée de manière plus durable. En réduisant la résistance au roulement, vous roulerez plus longtemps et rechargerez moins souvent. Il est également conçu pour supporter la puissance du couple des moteurs des véhicules électriques et hybrides, les pneus iON offrent une adhérence exceptionnelle et une excellente tenue de route.

BÉNÉFICES DU PNEU ION Evo suv

  • Triple A sur le label énergétique européen: adhérence sur sol mouillé, confort sonore et consommation d'énergie
  • Technologie anti-bruit Hankook i Sound Absorber: réduction des vibrations et du bruit pour une conduite silencieuse
  • Mélange de composés spécifiques et empreinte homogène: optimisation de la longévité et réduction de la consommation d'énergie
  • Construction et bande de roulement optimisées: grande stabilité et adhérence en virage, même à haute vitesse

RÉCOMPENSES & TESTS (*)

  • Premier au classement des pneumatiques pour véhicules électriques par le magazine AutoBild 2023, qualifié de "Très bon"
  • Red Dot Design Award 2023 dans la catégorie Produit
  • Test TÜV SÜD :

- Résistance au roulement : iON Evo : 100% vs moyenne des concurrents Premium : 79,9%
- Bruit de roulement : iON Evo : 70dB vs moyenne des concurrents Premium : 71dB
- Freinage sur sol mouillé : iON Evo : 100% vs moyenne des concurrents Premium : 92,6%
- Tenue de route sur sol mouillé : iON Evo : 100% vs moyenne des concurrents Premium : 101,2%
- Freinage sur sol sec : iON Evo : 100% vs moyenne des concurrents Premium : 95,9%
- Tenue de route sur sol sec : iON Evo : 100% vs moyenne des concurrents Premium : 99,5%

 

(*) Comparé à 4 concurrents Premium. Testé par TÜV SÜD Product Service GmbH à Papenburg en mars 2022 sur demande de Hankook Tire, dimension du pneu : 245/45 ZR19 102Y XL ; véhicules d'essai : Tesla Model S 85, Tesla Model S P100D, Audi Q5 Sportback 40TDI, VW Tiguan 2.0TDI. Lieux d'essai : Mouillé et sec : IDIADA (E), WGI : ATP Papenburg (D), Bruit : Neubiberg (D), Résistance au roulement : TUV SÜD PS Garching (D). Rapport n° 713252186-BM01

*Pour certaines tailles

LA MARQUE HANKOOK

Fondé en 1941, Hankook est un manufacturier sud-coréen réputé pour ses pneumatiques Ultra Hautes Performances pour les véhicules de tourisme, 4x4/SUV, utilitaires et poids lourds. Classé 6ème mondial, Hankook est présent dans 160 pays, emploie 20 000 personnes et possède 5 centres de recherche et développement. La marque équipe d'origine des constructeurs prestigieux comme Porsche, Tesla, Audi, BMW et Mercedes. Depuis 2023, Hankook est le fournisseur officiel du championnat ABB Formula E, démontrant son expertise en innovation technologique.

Étiquette énergétique 2020 du pneu Hankook. Efficacité carburant : A. Adhérence sur sol mouillé : A. Bruit externe : classe A, niveau 69 dB. Classe de pneu : C1. Dimension : 235/60R19 107V. Pas de pictogramme 3PMSF. Pas de pictogramme adhérence glace.

Comment lire l'étiquette ?

Il s'agit de l'étiquetage européen initialement utilisée depuis 2012 et qui a été réévaluée depuis le 1er mai 2021.

Quelle est l'utilité de cette étiquette ?

Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité.

Quelles sont les informations que l'on retrouve ?

  • 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la sur consommation de carburant) noté de A à E
  • 2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  • 3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l'impact du pneu sur le sol noté de A à C
  • 4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou Glace sur les pneus hiver qui ont subis des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  • 5. QR Code réunissant l'ensemble des informations liées à l'étiquetage du produit

Existe-t-il d'autres sources d'information fiables pour bien choisir ses pneus ?

Allopneus propose à ses visiteurs et à ses clients de compléter leur choix de pneus en utilisant également :

  • - Les indications fournies dans la fiche de chaque pneu.
  • - Le système d'avis et de notations des pneus par les clients d'Allopneus.
  • - Les informations et conseils de nos agents du service client en appelant le 0892 460 900 (Service 0,40€/min + prix appel).
  • - Les tests et essais de pneus parus dans les magazines spécialisés et repris sur notre blog, Allopneus le Mag.

Avis clients

Questions les plus posées sur le Hankook ION evo SUV 235/60R19 107V

Dotée des dernières technologies, issue de plusieurs années de recherches et développement, la gamme Hankook iON répond aux particularités des véhicules électriques. Les technologies brevetées développées spécialement pour la gamme iON permettent de réduire le niveau sonore du pneumatique, d’optimiser la charge en énergie du véhicule, de renforcer la robustesse du pneu et d’augmenter son adhérence.

Il est tout à fait possible de monter un pneu iON sur un véhicule thermique. Toutefois, la gamme a été conçue spécifiquement pour maximiser les performances des véhicules électriques et hybrides en utilisant des technologies innovantes dédiées aux besoins particuliers des véhicules électriques.

Il existe de réelles différences entre un véhicule électrique (ou hybride) et un véhicule thermique : fonctionnement plus silencieux, accélération plus rapide, charge plus lourde… Toutes ces particularités ont été identifiées et prises en compte dès le début du processus de conception de l’iON, et les résultats le prouvent : l’iON evo est arrivé vainqueur du test AutoBild de pneus électriques en 2022 dès la première année de son lancement.

Vous trouverez des dimensions allant du 17 au 22 pouces.

Le prix d’un pneu iON evo SUV varie entre 130€ et 400€ par pneu, selon la dimension, chaque référence étant dotée de 58 technologies innovantes brevetées pour véhicules électriques ou hybrides.

Hankook emploie 60% de matériaux respectueux de l’environnement (en 2022) pour concevoir ses pneumatiques. Cela concerne bien évidemment la gamme iON, dans laquelle des matériaux recyclés et renouvelables (silice biosourcée, PET recyclé, huile et résine naturelles etc.) sont utilisés sans compromettre les performances du pneumatique.

Si le silence est l'un des principaux atouts des véhicules électriques, les pneumatiques sont l'une des principales sources de bruits émis par un véhicule (roulement, cavitation dues au corps creux du pneu). Pour atténuer la nuisance sonore et offrir une conduite confortable au sein de l'habitacle, Hankook a développé la technologie i Sound Absorber, regroupant des innovations brevetées dédiées à cette particularité. Cela se manifeste par l'application d'une mousse à l'intérieur du pneumatique, permettant d'absorber les bruits parasites, mais également par un design innovant des rainures de la bande de roulement, qui absorber les bruits de la route et atténue efficacement le bruit émis par le pneumatique.

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