PNEU MICHELIN CROSSCLIMATE +

DESCRIPTION DU PNEU CROSSCLIMATE +

UTILISATION ET PERFORMANCE

Pneu été homologué hiver, doté du logo 3PMSF, il s'adresse à ceux qui vivent en région tempérée et qui n'ont pas nécessairement besoin de permuter pneus été et pneus hiver. Le CrossClimate + offre les performances requises en cas de conditions climatiques extrêmes en hiver : sur neige, verglas et sols froids.

Le CrossClimate + vient donc remplacer le CrossClimate, ses performances restent optimales même usé. En effet, Michelin promet des performances de motricité sur sol enneigé aussi bonnes en début qu’en fin de vie.

LES PLUS DU MODÈLE

• Freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été ⁽¹⁾
• Excellente adhérence sur sol mouillé, été comme hiver ⁽²⁾
• Certifié pour une utilisation sur sols enneigés ⁽³⁾
• Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre ⁽⁴⁾
• Dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver+, la référence en longévité sur le marché des pneus été ⁽⁵⁾
• Elu produit de l'année 2018 par les consommateurs Français*

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Un mélange innovant de composants, ce qui lui permet d'avoir une grande adhérence dans toutes les conditions météorologiques
• Une sculpture unique au découpage en V combinée à des lamelles hautes performances, ce qui renforce sa motricité sur la neige, accroît sa longévité et le rend excellent sur sol sec
• L'association innovante de blocs de gomme biseautés et de lamelles hautes performances, pour un freinage optimal sur sol sec et une performance remarquable sur la neige

(1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande
de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test
comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016).
(2) Noté B sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé.
(3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), certi cation hiver.
(4) Tests réalisés par TestWorld en juillet 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2
et PIRELLI Cinturato All Season. « Usé » signi e 2,1mm de profondeur de sculpture et « usure intermédiaire » signi e 4mm de profondeur de sculpture.
(5) Le pneu MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 sur le critère longévité décernée par ADAC lors de son comparatif
pneus été en 2015 sur la dimension 205/55 R16.
* Étude en ligne réalisée en France par Nielsen fin 2017 sur un échantillon représentatif de la population française - poyfrance.com

LA MARQUE MICHELIN

LA MARQUE MICHELIN : UN LEADERSHIP RECONNU.

Michelin innove depuis 1889 pour le progrès de la mobilité des personnes et des biens. Acteur de référence sur tous les marchés du pneu, de la compétition et des services liés aux déplacements, MICHELIN compte parmi les plus grandes marques mondiales par la valeur que lui accorde les consommateurs, choisie par les constructeurs les plus exigeants pour équiper d'origine leurs véhicules les plus prestigieux.

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