Que vous possédiez un van ou un camping-car, le pneu est un élément important à ne surtout pas négliger. Choisir un pneu adapté est essentiel pour votre sécurité, votre confort et pour le bon fonctionnement du véhicule. Voici le top 5 des pneus spécialement dédiés aux camping-cars et aux vans, ainsi que quelques conseils pour faire le bon choix.
michelin crossclimate camping : le pneu toutes saisons pour les camping-cars
MICHELIN a conçu un pneu camping-car 4 saisons, mixant ainsi leur gamme Camping et leur gamme CrossClimate.
Ce pneu permet d'équiper les camping-cars grâce à son marque CP spécifique mais peut également être monté sur les vans aménagés.
Son autre spécificité, c'est son marquage 3PMSF qui certifie de ses performances en conditions hivernales.
Avec le MICHELIN CrossClimate Camping, roulez quand vous voulez et où vous voulez.
Les pneus camping-cars
1 - Le Michelin Crossclimate camping
Voyagez sans limite toute l'année !
Avec le tout nouveau pneu camping-car de Michelin, roulez en toute sécurité, du premier au dernier kilomètre et explorez quelle que soit votre destination. Il dispose du marquage CP spécialement adapté aux camping-cars et possède le marquage 3PMSF pour rouler toute l'année et par tout temps.
Ce pneu est conçu pour vous offrir une sécurité durable au fil des saisons toute l'année afin de profiter d’un maximum de voyages, de week-ends et de vacances en famille sans limites.
2 - Le Continental Vanco Camper
Ce pneu offre une très grande stabilité, offrant un soutien accru aux essieux arrière. Il affiche une grande robustesse contre les risques d'abrasion et les impacts extérieurs.
Son excellente adhérence sur sol mouillé lui permet d'obtenir des courtes distances de freinage pour une sécurité optimale.
Questions fréquentes sur les pneus de camping-car
Il est recommandé d’utiliser des valves métalliques car plus solides que les valves en caoutchouc. Elles supporteront donc mieux les fortes pressions pouvant aller jusqu’à 5,5 Bars selon les modèles de pneus.
Il est conseillé de faire la pression des pneus au moins 1 fois par mois quand vous roulez et à chaque fois que vous souhaitez reprendre la route après un stationnement prolongé.
Pour une pression optimale qui dure plus longtemps, vous pouvez opter pour le gonflage à l’azote. L’azote est un gaz inerte qui a une meilleure tenue en pression que l’air. Il réduit également les risques d’éclatements liés au sous-gonflage.
Le gonflage à l’azote optimise l’efficacité des pneus lors des freinages et des accélérations car la pression reste stable et la conduite plus précise. Lorsque vous faites un gonflage à l’azote, le bouchon de valve qui vous est donné est de couleur verte, pour être plus repérable et vous rappeler pour les prochaines fois que vos pneus ont été gonflé à l'azote. Toutefois, les stations de gonflage à l'azote sont peu nombreuses.
Nous vous conseillons d’opter pour des pneus camping-car (CP) plutôt que pour des pneus camionnette (C) car ils seront bien meilleurs si vous effectuez de longs trajets. Ils peuvent supporter des charges plus lourdes sur de longues distances et résister aux fortes pressions.
Attention : Nous vous déconseillons de mixer des pneus C et CP sur les différents essieux car leurs technologies, carcasses, capacité de résistance et type d’usage sont différents et cela aurait donc un impact sur votre conduite mais surtout sur le bon fonctionnement du camping-car.
Il faut savoir que les pneus s’usent même quand ils ne roulent pas, encore plus si vous êtes en zone côtière. Pour réduire cette usure, nous vous conseillons de monter votre camping-car sur cric ou vérins afin de soulager vos pneumatiques.
