La nouvelle version du pneu route emblématique de MICHELIN bénéficie de 2 décennies d'innovation constante et de développement.
Le MICHELIN ROAD 6 offre encore plus de grip sur sol mouillé avec 15% d'adhérence supplémentaire par rapport à son prédécesseur le ROAD 5 tout en optimisant la longévité. Une prouesse technologique résultant d'un très haut niveau d'expertise.
Ce modèle 100% route permet d'équiper les roadsters/sportives et déployé pour les GT, mais également les gros trails qui prennent une part importante du marché de la moto depuis quelques années.
Caractéristiques techniques : pourquoi choisir le MICHELIN Road 6 ?
- AUGMENTATION DU TAUX D'ENTAILLEMENT
En passant de 12% à 14%, le MICHELIN ROAD 6 optimise ses performances sur sol sec et mouillé.
- TECHNOLOGIE DE LAMELLES 3D
Elle permet une meilleure évacuation de l'eau et de façon constante, quelque soit l'usure atteinte durant l'utilisation du pneu.
- NOUVELLES RAINURES ET ANGLES
Le dessin des nouvelles rainures et les angles des lamelles ont été spécialement travaillés pour améliorer l'adhérence transversale et offrir une très grande stabilité.
- TECHNOLOGIE 2CT+ À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE
Elle garantit une meilleure stabilité sur l'angle, en particulier sous forte accélération.
- UNE NOUVELLE ARCHITECTURE
Une carcasse à haute densité, donc plus rigide, favorise la maniabilité et le feedback. Les nappes de la bande de roulement et aramide, résistent à la force centrifuge et réduisent le poids du pneu, participant ainsi à la stabilité.
- 100% SILICE
L'utilisation d'un composé 100% silice améliore l'adhérence sur sol froid, humide ou mouillé tout en optimisant la durée de vie du pneu.
Road 6 VS Road 5
Une version GT améliorée
Le MICHELIN ROAD 6 se décline en version GT pour équiper les motos GT mais également les motos à chargement lourd (porte-bagages/passager).
Il offre plus de grip sur routes mouillées grâce au 15% d'adhérence supplémentaire*. Ce meilleur grip est fourni par l'utilisation de 100% de silice et le tout nouveau motif de la bande de roulement.
*par rapport au MICHELIN ROAD 5 GT
